在选车场景中，把帝豪和缤越放在一起比较，很常见。一辆三厢轿车、一辆小型SUV。价格区间重合程度很高。七八万元的预算，在这两辆车上花费的家庭很多。

首先看一下尺寸以及价格。帝豪属于标准的小型车范畴，它的车身长度为4.63米，轴距为2.65米。缤越的车身长度为4.33米，轴距为2.6米。数据上帝豪更长。实际体验后发现，帝豪车的后排腿部空间更大一些。缤越头枕部分的空间比较大一些。后备箱的形状也有所不同。帝豪纵向空间较大，比较规整。缤越开口较高，带宝宝出行的时候不需要弯下腰去，后排座位可以放倒来扩大空间。家用满载五口人的情况下，帝豪车后排横向空间更加宽敞。经常要搬动较大的东西，那么缤越的扩展能力就比较实用了。

动力总成方面。帝豪的主要车型为1.5L自然吸气搭配CVT变速箱，而缤越则是1.5T四缸发动机配合七速湿式双离合变速器。马力差得明显。帝豪一百二十七匹，缤越一百八十一匹。市区通勤，时速在六十公里以下，帝豪和它差不多，平稳、够用。满载开着空调，在高速公路上匝道上行驶的时候，车速会变慢一些。缤越动力充沛。涡轮起压很早，在一千五百转的时候就开始工作了。红绿灯起步、国道借道超车、干脆。对于动力有着严格的限制，或者是经常在高速公路上行驶，在崎岖的山路上穿行的话，那么缤越车型所搭载的发动机的优势就是起决定作用的。帝豪的CVT比较耐用，平均油耗保持在7.5左右。缤越双离合变速箱经过了充分的调校，在城市中频繁地起动和停车，但是顿挫的感觉控制得很好，百公里平均油耗在八到九二号汽油之间。

底盘、坐姿。帝豪是轿车，重心较低。在转弯时侧倾较小。高速直线行驶稳定，受到横向风的影响较小。坐姿半躺。对于腰部不好的人来说，在上车或者下车的时候都要往里坐。缤越底盘比较高，离地间隙也很大。走过烂泥地、登上马路边上的石墩子，很有信心。坐姿端正，视野广阔，长时间坐着也不会犯困。家里有老人经常上下车，缤越的座椅高度比较合适。经常跑高速长途，帝豪的贴地感、静谧性要好一些。噪音上，帝豪主要为发动机高转声音，缤越高速风噪稍大一些，因为它的外形比较方正。

配置分布。在同样的价格范围内，帝豪提供的舒适性配置很充足。七八万元就可以买到来回软的皮质座椅、全景天窗以及自动空调。缤越在同级别车型中配置略低一些，但是大部分的钱都用到了动力总成以及车身结构上面。车机系统的运行非常顺畅，大屏幕也十分清楚。语音控制识别率达到合格水平。智能驾驶辅助方面，两辆车都配备了高配版。车道保持、主动刹车。追求配置丰富性的话，帝豪性价比很高。重视机械素质的话，缤越的硬件基础更加牢固。

保值率以及维修这两款车的保有量很大，在路边摊上都可以修理。配件价格低、等待货物的时间短。帝豪网约车很多，二手车市场的流通速度很快。缤越的年轻车主比较多，颜色比较鲜艳的版本在二手市场上卖的时候价格会稍微高一些。对于一些小问题来说，帝豪的CVT冷保护，在北方冬天要注意。缤越的电子挡把有时候会存在逻辑反应较慢的情况，在重新启动之后就可以解决了。

具体的在家庭场景下如何进行拆分。

如果家中只有1辆轿车的话，在日常里接送孩子、采购生活必需品以及周末外出购物等都会用到这辆车。帝豪的后备箱可以放下折叠自行车或者是一个星期的食物购买袋。后排有两个大人和一个安全座椅，并且不会拥挤。省油、养车成本低。缺点就是经过修路的地方的时候要减速慢行以防刮底。外观比较中规中矩，并不会引起人们的注意。

如果家里已经有一辆小汽车了，或者是对于SUV有着执着的想法，在住的老小区里，停车要爬楼梯的话就适合选择SUV了。缤越短车身比较好停车，视野也很好。动力比较轻盈，自己开车很有意思。后排地板几乎全部是水平的，在中间坐着的话，脚还可以放在上面。缺点就是后备箱绝对容积较小，在不把座椅放倒的情况下，大号行李箱竖着放进不去，只能横着放。

另外一个容易被忽视的变量是……驾驶员的性别以及驾驶的习惯。女性驾驶员或者是新手驾驶者，在缤越上可以享受到更宽广的视野以及较短的车头，从而建立起驾驶的信心。侧方停车，车辆长度的优势非常大。老司机驾驶着吉利帝豪，在行驶的过程中，人和车已经融为一体了，这样的感觉很容易找到。

帝豪就是用来过日子的工具，而缤越则带有一定的娱乐性质。帝豪在空间、油耗、配置上做到了最好的平衡，因此失去了动力感。缤越给你带来了动力、通过性和灵活度，但是它放弃了部分载重能力和配置价值。

最后做决定的时候，钱包的厚度只是一方面因素，在家里的路上有很多破损的地方吗？后排座位上坐着几个人呢？最重要的是。明白了这两点之后就不要去想了。这两辆车都经过了百万级别的市场的检验，在闭着眼睛的情况下也不会出现大的问题。三年五载之后，换新车的时候残值差不多。但是每天握住方向盘的时候的感觉不一样。要平易近人但是又很实在，那就是帝豪了。要有脚下的力量能够跳跃出来，缤越。