端午假期近在眼前、翻翻日历，今年端午是阳历六月二十二日，星期四、连着周末调休，放假安排是六月二十二日到二十四日，总共三天、二十五日星期天上班。

许多开车出门的人会先想到一个问题、高速免费不免费。

答案直接给出来、端午节期间高速公路不免费、对，不免费、通行费正常收取。

有人可能觉得不对、清明、五一、春节跑高速都没掏钱、怎么端午就要收、这个印象不准。

高速免费通行的范围有明确界定、依据国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的时间限定在四个国家法定节假日、春节、清明节、劳动节、国庆节。

免费通行的节假日只有这四个、端午节不在其列、中秋节也不在、元旦同样不免费。

文件是这么规定的、每年免费天数加起来大概二十天出头、春节七天，国庆七天，清明三天，五一之前是三天后来调成五天、其他假期，哪怕连着周末放三天，照样收费、没有例外。

为什么只有这四个、翻翻当年的文件说明、春节、清明、五一、国庆这四个假期，民众出行需求最集中、探亲、祭扫、旅游，车流量短时间内暴增、高速免费是一种疏导手段，用经济杠杆鼓励错峰，同时降低出行成本。

端午与中秋这两个传统节日，出行量相对分散、另外端午跟五一挨得近，中秋跟国庆时常重叠或靠近、从管理成本角度看，加进来有价值 不大、决策层没松过口。

还有一点要讲清楚、免费车型也有规定、七座及七座以下载客车辆免费、皮卡不行，哪怕你家皮卡只拉人不拉货、八座面包车不行、摩托车个别省份可以，大多数省份不行、货车、大客车全得交钱。

免费时段计算方式、以车辆驶离高速出口收费车道的时间为准、你在免费开始前一小时上高速，免费时段内下高速，免费、你在免费结束前一刻上高速，拖到免费结束后半小时下高速，全程收费、中间没商量余地。

端午这三天，所有车道正常发卡、正常收费、ETC车道该怎么扣费怎么扣费、人工车道现金、扫码照旧、不存在半价，不存在折扣。

再补充一个细节、有些省份会搞地方性优惠，比如对利用ETC的客车九五折、这是常年政策，跟节假日免费不搭边、端午期间该打折还是打折，但别指望直接免掉。

说个容易被忽视的事、今年端午是周四，放假从周四到周六、周日上班、许多人周日要赶回来、周日高速也不免费、通行费一分不少。

有人会问，端午节是不是因为划龙舟吃粽子太费钱，所以高速不免费、这不是原因、政策出台的时候没考虑过划龙舟成本。

还有人疑惑，是不是因为端午节是如阴历节日，阳历日期年年变，不好安排免费、也不是、清明节也是如阴历节气跟阳历结合，照样固定免费、关键是国务院那纸文件只列了四个名字、名单之外，一律自费。

再往深了说一点、重大节假日免费政策从二零一二年国庆开始实施、那之后每逢长假，高速拥堵成为常态、有些声音呼吁取消免费，用别的方式替代、目前没有变动迹象、四个免费假日的格局维持了十多年。

端午出行的人不少、短途探亲、周边自驾游、虽然不免费，但车流量会比平时周末大、六月下旬天气热，路上容易犯困、进服务区休息的频率得提高。

有关免费这件事，不用再到处打听、社交媒体上每到节前总有传言说某某假期要免费、权威渠道就一个，交通运输部的新闻发布会、没发话的，全当没这回事。

今年端午高速收费，明年端午高速也收费、除非国务院修改那版实施方案，把端午节加进去、目前看可能性极小、中秋节都没加，更别说端午。

再说一遍时间点、六月二十二日零时到六月二十四日二十四时，这期间上下高速，交钱、二十五日周日虽然是工作日，但高速照常收费，不因调休改变性质。

ETC用户注意、余额查一下、别到了收费站栏杆不抬、后面车排长队按喇叭。

人工车道提前备好现金或付款码、夏天车窗贴膜深，光线强的时候扫码容易反光、多试几次，别急躁。

最终一点提醒、端午期间部分路段可能有临时交通管制、跟免费无关，跟龙舟赛、民俗活动有关、留意当地交警发布的信息。

不用纠结免费不免费了、该走走，该回回、过路费就当给粽子加个肉馅、三天假期，平安到家比什么都强。