2021年国庆长假期间，在日历上红色圆圈从10月1日一直延伸到10月7日。

10月1日至7日放假调休，共七天。

9月26日（周日）、10月9日（周六）两个休息日被提出要进行补课。

发出通知之后，在办公室里有一半人已经买好了车票，而另外一半人则在查看日历来思考些什么。

七天假期是从哪里来的

国庆法定节假日只有三个整天，即10月1日、2日、3日。

剩下四天的时间就只能靠调休和周末来补上了。

9月26日和10月9日这两个双休日搬过来，放在长假的两端。

这种方法就相当于把两张单人床拼在一起变成一张大床，中间可以宽敞地躺着，但是两边就需要挤一挤了。

这两天的日历上都是灰的，闹钟也得单独设置。

调休拆东墙补西

调休就是把时间从一个地方移动到另一个地方的过程。

9月26日的懒觉被挪走了，10月4日又接着睡了。

10月9日的懒觉被挪走了，那么10月5号或者6号附近再睡觉吧。

其实休息天数并没有增多，只是地点变了而已。

比如说钱包里还是那几张票据，左边的钱包里的钱被移到右边的钱包里去了，但是花掉的一样多。

2021年调休幅度属于比较平和的一类，前后各补一天假，并没有搞出连续上七八天假的狠活来。

加班费对照表

如果假期上班的话，那么工资就按天数来计算了。

10月1日、10月2日、10月3日为法定节假日，加班费按三倍工资标准计算。

从2023年10月4日到10月7日期间属于休息日或者调休日，并且按照双倍工资的标准来支付加班费，或者是安排员工进行补休。

三倍工资的日子不要随便签调休单，签了就相当于用三倍的钱换取一天的假期，不是很划算。

两倍工资的日子也可以跟单位商量补休，把钱换成长假。

值班表一出，就用红笔圈出前三天，并且算出后面四天的时间。

公式记住：三倍工资=月工资基数/21.75×300%×天数，两倍工资=月工资基数/21.75×200%×天数。

高速公路免费通行一口价

国庆节期间，七座及以下的小型客车在高速公路行驶是不需要交过路费的。

免费时段为10月1日到10月7日，共七天十六十八小时。

免费通行的是车辆从出口收费车道驶离的时间，而不是指车辆进入高速公路的时间。

10月7日晚上11点30分还在高速公路上行驶，第二天早上12点零一分就下了高速，这段路程要交通行费。

要充分利用免费时间的话，只能选择早上或者晚上的时候提前下高速再重新上。

ETC车道不需要取卡，杆子会自动升起，请不要在收费口处急刹车。

服务区的人很多，加油队伍能排到匝道口，在出行前要将油加满。

拼假操作两条路

想要把七天延长的话，有以下两种方式。

第一条：自2023年10月8日开始至10月9日结束期间，请假两天；后面的日子就会自动往后推到下个周末去，可以连续放十天假。

第二条，9月26日补班日也要请假，再加上9月27日至30日四天，请假时间可以将9月25日至10月7日这13天都排上了。

第二条费用年假很多，一般人都舍不得下手。

这两条路都是用积木搭起来的，最重要的就是请假单应该怎么填。

领导批不批都无所谓了，先拿日历来用红笔圈出来。

日历中出现的坑、提示等

9月26日是周末，很多人没有把闹钟调好，所以周一早上上班迟到了。

10月9日是周六，因此当天要上班。但是快递、银行和政务窗口大部分都是正常营业，并不是说全天都不开门。

热门景点的门票一般都会被抢光，提前七天放出门票的网站到了凌晨就会出现卡顿的情况。

机票价格从9月30日晚上开始飞，10月1日上午的票是最贵的。

返程高峰主要集中在10月6日下午和10月7日全天，在高速公路上可以看见一条条“蠕动长龙”。

出门带上了充电宝，在服务区找不到了插座。

和去年相比的一句话

2020年国庆节和中秋节同一天到来，整个假期一共是八天，并且把两个节日合并在一起过。

2021年中秋节是九月二十一日，与国庆节间隔，假期恢复为七天。

调休节奏跟2019年国庆节差不多，前后两天要补上。

七天长假一打开就发现，三天法定节假日、两个周末、两个调休。

算清楚这笔账之后，在日历上红彤彤的圆圈也就不再那么神秘了。

速查词条一网打尽

调休：把休息日从原来的地方移到了假期附近，但是总的休息天数不变。

三倍工资：法定节假日当天上班，每天工作3天的钱。

高速公路免费通行：七座及以下的小型客车，在免费通行的时间段内从入口到出口不需要缴纳任何费用。

拼假：用请假或者年假的方式来把零星的假期合并成一条更长的连续假期。

补课：原来的周末休息时间被调整到假期前后上班。

把一串词语贴到工位日历上，比任何东西都有效。