正月十五高速免费？

没有。

2024年正月十五是2月24日、星期六、这一天高速公路正常收费。

许多人会搞混、把正月十五当成春节假期的一部分、传统认知里，过完元宵才算过完年、但高速公路免费通行政策不看这个、政策看的是国务院发布的节假日安排。

翻一下交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》、方案里写得清楚、免费通行范围限定四个国家法定节假日：春节、清明节、劳动节、国庆节、没有元宵节、也没有端午节、中秋节。

2024年春节假期小型客车免费通行时段为2月9日（除夕）0时至2月17日（正月初八）24时、正月十五是2月24日、离免费结束已经过去整整七天、中间隔了一个完整的工作周、2月18日全国高速公路已经恢复收费。

正月十五不属于春节假期、从来都不属于、这是国务院办公厅每年发布节假日安排时就定好的、2024年春节假期2月10日至17日放假调休，共8天、2月18日上班、元宵节连一天假期都没安排、更不用说高速免费。

有人会问，往年正月十五不是免费吗、往前翻记录、2013年到2024年，十二年时间里，元宵节落在春节假期内的次数，零、春节假期普通是除夕到正月初六或初八、正月十五永远在正月初六之后至少八天、物理上就不可能重合。

高速公路免费通行的判断标准只有一个：车辆驶离出口收费车道的时间是否在免费时段内、正月十五零点到二十四点这个时间段，系统里没有免费标记、ETC门架正常计费、人工通道正常发卡收费。

2024年情况比较特殊的一点是，春节假期比往年多了一天、从初七延长到初八、这是2023年10月国务院调整节假日安排的结果、鼓励各单位结合带薪年休假安排除夕休息、但调整没碰到元宵节、正月初八假期结束、正月十五照常。

收费公路经营管理者没有权限自行决定免费时段、所有免费安排必须依据国务院批复印发的实施方案执行、地方交通主管部门无权扩大免费范围、个别省份曾经尝试过对特定路段特定时段免费，那是地方财政买单向经营方补贴通行费、不是国家统一政策。

ETC用户正月十五上高速，设备正常响一声，显示“记账卡”或“储值卡余额”、扣费金额按实际行驶路径计算、入口时间出口时间都不在免费时段内、不存在半程免费或者折半收费的说法、收费标准与平时周末完全统一。

非要说过节气氛、正月十五部分路段车流量确实会比普通周末高部分、赏灯活动集中在晚上、短途自驾去看灯会的人不少、收费站晚上八九点可能出现短暂排队、但那是流量问题、不是收费问题。

有人在网上搜“正月十五高速免费时间表”，搜出来的结果是春节那几天的、搜索引擎把关键词匹配到了春节、信息传播过程里产生了偏差、以讹传讹、最终变成亲戚群里的“听说元宵高速不收费”。

政策文件查询渠道固定、交通运输部官网、各省交通运输厅官网、12122高速公路服务热线、这些渠道发布的信息没有模棱两可的表述、免费就是免费、收费就是收费。

再重复一次核心现实、2024年正月十五（2月24日）全国高速公路对小型客车不实行免费通行政策，正常收取通行费。

春节免费已经结束了、结束了就是结束了、正月十五该交费交费、ETC余额不够的提前充值、走人工通道的备好零钱或者扫码支付。

下一个免费时段是清明节、4月4日0时至4月6日24时、三天。

再下一个是劳动节、5月1日0时至5月5日24时、五天。

元宵节、正常收费、没有例外。