查看吉利公司近期发布的车型信息可以发现，新车发布频率明显高于往年。燃油车方面星系列还在不断更新中，而新能源汽车这边的银河系列已经推出了第六款车型了。一个季度推出两到三款新车，这样的速度让经销商手中的宣传单页还没有来得及印刷就被客户抢购一空。

所谓的“新款”，在吉利体系中得分为两分，在吉利体系内看。第一种就是每年更新换代了，更换一下包围，把车机芯片升级一下，调整好配置单。另外一层就是全新的车型了，从结构、外观内饰全部重新设计制作出来。目前市场上挂着吉利标志的新车，基本上都是由CMA、BMA、SEA这三个架构生产的。CMA平台上的星瑞、星越L等主流燃油车型，BMA平台上的缤越、帝豪等销量较大的小车，而SEA浩瀚架构所承载的银河E8、极氪系列等等，则是依靠着浩瀚架构来支撑起来的。架构统一带来的好处是显而易见的——零部件通用率提高了，生产线切换的速度加快了，价格也可以再压低一些。

银河E8是今年初投入20万元级别的纯电动轿车池中的石头。车身长度约为5.1米左右，轴距为2.92米，体型和比亚迪汉EV差不多。2024款银河E8后驱版起售价为16.58万元，四驱性能版的价格是22.88万元，这样的价格直接把中大型纯电轿车的价格拉低了不少。展厅里看车的人最喜爱做的事情之一就是钻入后座比画出腿部的空间来，然后再绕到车头去盯着那块45英寸的8K大屏幕发呆。屏幕很唬人，从主驾驶门板一直拉到副驾驶门板，高通8295芯片运行起来非常流畅，和手机没有差别。

银河L6、L7这两款插电式混合动力车型的价格也更高一些。L7为紧凑型SUV，L6为紧凑型轿车，二者共用雷神8848混动系统。目前银河L6终端优惠之后的起售价为9.98万元，而银河L7的起售价则在11.37万元左右。这套混动逻辑非常直接粗犷，在市区里用电来驱动车辆行驶，在高速公路上使用汽油来驱动车辆前进，在急加速的时候同时使用电和油两种动力源。百公里馈电油耗标称四升出头，实际开下来五升上下，加满一箱92号汽油可以行驶一千二百三四十公里左右。对于这样的车主，加油站的工作人员已经没有什么印象了。

星越L智擎版是去年年底上油混车型。没有充电接口、不需要寻找充电桩，依靠一台1.5T四缸发动机加上三个挡位DHT变速箱来和丰田、本田等品牌的混合动力车型硬碰硬。星越L智擎版的官方指导价为16.77万元至17.77万元之间，相比同配置的纯燃油版要高出2万元左右。该车型定位非常清楚，就是为那些住在老小区里没有地方安装充电桩，又羡慕新能源车便宜的人设计的一种折中的产品。百公里油耗只有5.9升左右，一箱油可以行驶一千多公里，车内用料比同级别合资车型要好上许多。

图片所包含的信息要比参数表更加直观。银河E8的真实照片中，前脸那一套发光矩阵最具有辨识度。由158个发光单元组成的一个网格状结构，在解锁的时候灯光会从中间向两边流淌开来，到了晚上就非常漂亮了。溜背式车身自B柱处向下延伸，结尾部分带有奥迪A7那种既视感。内饰的照片中，贯穿式的屏幕占据了画面三分之二的位置，方向盘为上下的平底双幅式，从照片上看不出它的手感如何，要亲自试一试才行。

银河L7的外观图片第一眼吸引人的就是前脸。作为插电式混合动力汽车，竟然把进气格栅全部封闭起来，只有保险杠下部有一条细细的缝隙供空气流通。分体式大灯上半截为日行灯，细如刀片一般，主灯组被隐藏在两侧的黑色饰板中。车身侧面采用了双腰线的设计，在后轮拱上还有一条折线，故意向外扩张，以达到宽体的效果。尾灯为贯穿式，在中间位置镶嵌有GEELY字母标识，亮起之后亮度分布均匀，并没有出现廉价车上常见的断层现象。

星越L智擎的照片走的是稳重路线。直瀑式的中网镀铬条变粗了，前保险杠两侧导流槽又重新开模了，轮毂样式换成了低风阻的设计。从内饰图中可以看到，中控台上布置了三个屏幕，并且副驾驶位上还有一块可以单独播放视频的显示屏。座椅缝线用的是明黄颜色的安全带也是一样的颜色，在图片中比文字更显眼一些。

目前吉利的定价策略很凶悍。银河E8刚上市的时候，就把中大型纯电动车的价格锚定在了16万元左右。银河L6更加厉害了，九万九千八元的起售价和比亚迪秦PLUS DM-i你死我活的竞争中，配置表也不甘落后。全系标配8155芯片、后多连杆独立悬架、快充十分钟内从零到八十多度，这三项配置在十万元级别的轿车中属于超规格配置。

展厅里每天都有新的报价单出现。月初询问价格和月底询问价格可能会相差几千元到几万元不等，在不同的城市之间价格差异更大。一线城市的竞争非常激烈，而银河L7可以给到一万五以上的一揽子优惠，在三、四线城市可能会只有几千元的放松。二手车残值这部分目前没有数据，因为银河系列刚推出不到一年的时间，但是吉利品牌近几年来在自主品牌中保值率排名靠前。

看车的人经常会问到两个问题：充电的速度以及实际行驶的距离。银河E8的CLTC标称550-665km/h，在冬天开着空调在高速公路上行驶大约可以打七折左右，在城市里上下班的话能够达到八五折。快充桩上功率在10kW以上的时候，30分钟左右就可以把电池从30%充到80%。家用慢充桩充满电大约需要9个小时左右，晚上给它充电，第二天早上就可以取出来了，并不会影响到日常生活。

多看几张图也不如亲自到店试驾一辆车来得实在。方向盘的手感、座椅的包裹性、中控屏反光的程度、后座靠背对于大腿的支持力度等等，这些都是需要亲自去体验一下才知道的。银河系列目前渠道铺设很广泛，在三、四线城市的授权店里也都能见到它的身影。试驾不需要预约就可以直接去。

在报价方面还有一点需要注意的地方。厂家标价和落地价是两码事。保险费、上牌费用、金融服务费、置换补贴等等这些加在一起可以相差几万甚至几十万。全款买车比较简单，贷款的话要注意免息额度，银河L6、L7经常会有两年八万元免息的政策。

最后再提一下关于图片真伪的问题。官方图片都是棚拍加精修，车身线条、漆面光泽、内饰质感都经过了灯光和后期处理的加强。想要查看素颜照片的话可以去论坛或者车主群中查找提车帖，而使用手机在小区停车场随手拍摄的照片最有参考价值。漆面橘皮纹、接缝均匀度、塑料件毛边等这些细节官图永远都不会给你看。

车这种东西总归是件工具。配置足够用、价格合理、售后服务网点多，没有什么能比得上它了。吉利这两年在三个方面做的非常清楚。到店里面逛一遭，心里就清楚了。