9月提车吉日
提车看日子、这事儿不新鲜、老黄历上写得清楚,哪天宜出行,哪天忌嫁娶、9月份不相同、秋天头一个月,气温往下走,雨水少,阳光没那么毒、车漆刚做完镀晶,不担心暴晒、轮胎橡胶在这个温度区间,抓地力正好、提车开回去那段路,路况干燥。
翻翻手机日历、9月里头,如阴历八月占一半、八月十五中秋节前后,物流慢、板车司机放假、4S店销售心思不在交车上、避开那几天、不是迷信、是实际经历 、人手不够,交车流程就赶、该检查的项目漏掉,后续麻烦自己担着。
看具体日期、阳历9月6号,如阴历八月初四、星期四、工作日提车有个益处、车管所人少、临牌打得快、不用排队等半天、当天宜交易,忌安葬、9月6日上午9点到11点,4S店刚开门,车间师傅有空,漆面内饰底盘能看仔细、别赶下午、下午销售忙接新客户,顾不上你。
9月12号,如阴历八月初十、又是个工作日、宜纳财、这词儿不玄乎、说白了,这天办手续,财务对账顺当、贷款放款不卡壳、银行系统月底结算,中旬走流水通畅、9月12号车架号跟合格证对得上不用多跑一趟、有人提车回去发现发动机号拓印错,来回折腾半个月、选对日子,减少这种破事儿概率。
再看9月19号、如阴历八月十七、中秋刚过完、板车恢复正常、港口积压的车陆续到店、库存足、颜色配置有的挑、不用将就、白色现车没了非要银色?等十天、9月19号去,库里刚到的批次,PDI检测单日期新鲜,电瓶负极没松动、有些库存半年的车,电瓶亏电,提车当天打不着火、晦气、能免则免。
9月26号、如阴历八月廿四、星期四连着周末、这天提车,周末正好跑磨合、市区堵着跑,不如高速上遛一圈、发动机转速别超三千转、刹车片跟盘刚接触,头两百公里制动力软、心里有数、9月26号宜出行,说的是路上顺当,不出幺蛾子、新手上路最怕第一天就剐蹭、后视镜折叠还没弄明白,地库坡道熄火三次、避开周一早高峰,避开周五晚高峰、周四提车,路上车流平稳。
9月里头要避开的、如阴历七月三十,阳历9月2号、鬼门关最终一天、传统说法,大事不宜、信不信放一边、这天保险公司业务员脾气躁、上个月业绩结算,这个月指标刚下来、给你算保费容易出错、车架号输错一位,保单重出、耽误上牌。
如阴历八月十四,9月16号、中秋节前一天、银行下午三点以后不放款、全款提车的无所谓、贷款的等半天,临牌出不来、车管所四点半断网、系统卡顿、节假日前一天提车,手续容易卡在最终一步、别赌、赌输了车放4S店过夜,隔一个假期,车况有没有变化,说不清楚。
日子选定、提车当天要带的东西、身份证、驾驶证、银行卡、合同单子、这些不用说、说点容易忘的、手电筒、看底盘用、销售说举升机工位忙,俯身照一下也行、胎压表、新车出厂胎压高,3.0往上、保护轮胎运输途中不形变、提车忘了放气,跑高速颠得慌、放气到2.5,四个轮子相同、这是落地就要干的事。
再说汽油、4S店出门只给加够跑到最近加油站的量、油表灯亮着、导航先搜加油站、别一激动直接上高架、高架没回头路,抛锚叫拖车,新车头一天上板车,不体面、95号还是92号,油箱盖内侧白纸黑字印着、按标的加、涡轮增压机头别省那点标号钱、爆震传感器亮灯,清故障码还得跑一趟。
提车绕车检查顺序、顺时针逆时针无所谓、四个角、大灯罩、雾灯罩、天窗玻璃、后视镜外壳、轮毂边缘、轮胎生产日期四个数字,看仔细、四位数,前俩周后俩年、跟整车出厂日期差太远,换过胎?问清楚、挡风玻璃右下角编码,跟其他玻璃统一、不统一?运损车换过玻璃、密封性重做的,高速风噪大。
里程表读数、50公里内算正常、物流挪车,上下板车,进库出库、超过100公里,当过展车或者试驾车、展车座椅皮子有褶,方向盘包浆、试驾车刹车盘凹槽深、摸一把排气管内壁,黑的,烧过不少油、新车排气管里是铁锈色,不是碳黑。
发动机舱盖掀开、机油尺拔出来,纸擦一下,清亮微黄、刹车油壶液位在MAX线、防冻液颜色粉红或绿色,透亮、玻璃水喷两下试试、这些液体没缺的,PDI做全了、有些店PDI走过场,机油盖没拧紧,跑着跑着报警灯亮。
坐进车里、撕塑料膜、别让销售撕、自己动手、看座椅缝线,看方向盘皮子接缝、中控屏幕划痕、天窗开关顺不顺、四门玻璃升降到底有没有异响、空调开最冷,风量最大,听鼓风机有没有树叶声、有树叶,进风口进过杂物,停树底下的库存车。
音响连蓝牙、每个喇叭凑近听、低音炮在后备箱右侧还是备胎槽里、不响找售后、新车喇叭不响,索赔流程长、当天发现当天写单子。
打火、怠速稳定、方向盘轻微抖,正常、四缸机都抖,六缸不抖、挂挡、原地RND来回切两次、变速箱没有闯动、松刹车慢起步、刹车片磨开前有轻微吱吱声,踩两脚消失。
这些事走完,签交接单、日期写清楚、几点几分、车架号再对一遍、出门条拿好、保安不看临牌不放行。
最终一句、9月提车,阳历6号、12号、19号、26号,这四个日子优先考虑、避开假期前后、上午去、带手电、查轮胎日期、放胎压、加对油、出门奔加油站、路上慢开、日子选得好,不如车况检查到、车况检查到,天天是好日子。
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