2020年6月21日的日环食、环食带从非洲中部扫过阿拉伯半岛,进入亚洲大陆、横跨中国南部多个省份,宽度大约在20到80公里之间、环食带内能看到完整的金环,带外区域只能看到不同程度的偏食、这次环食的食分达到0.994,非常接近全食,环食持续时间最长的位置超过一分钟。

月球运行到地球与太阳之间,没有完全遮挡住太阳光球层、月球本影的尖端无法触及地面,反在本影延长线的区域内形成一个环状阴影、这就是日环食、2020年这次,月球刚好位于远地点附近,视直径比太阳略小、金环非常细,边缘可能出现贝利珠现象、环食阶段太阳亮度依然很高,全程需要利用巴德膜或专业减光设备、肉眼直视会造成不可逆的视网膜损伤。

环食带的中心线、观测效果最佳的位置集中在中心线附近、偏一点环就会变歪,甚至断成偏食、中心线从西藏西部入境,穿过四川、贵州、湖南、江西、福建,最终跨过台湾海峡在台湾一带结束、海拔、天气、交通、后勤保障,这四个因素直接决定了某个地点是否值得推荐。

西藏阿里地区、环食带进入境内的第一个区域,狮泉河、革吉、改则一带、海拔超过四千米,大气透明度极高,水汽含量低、六月下旬的阿里晴天概率在百分之七十以上、阿里昆莎机场有航班通达,自驾走219国道也行、食甚时间在下午两点半左右,太阳高度角接近六十度、后勤补给困难,住宿点稀疏,海拔对身体的考验非常大、带齐氧气瓶与抗高反药物。

日环食2020 日环食最佳观测地点推荐

四川理塘、川西高原上的选项、县城海拔四千米,紧贴环食带中心线、六月下旬理塘午后多云概率不低,高原天气变化快、稻城亚丁机场过来不到两小时车程、太阳高度角比阿里略低,但也在五十度以上视野开阔无遮挡、理塘住宿条件尚可,药店、餐馆齐全、向北可往新龙、甘孜方向机动,向南可退至稻城、机动性强是理塘最大的优点 。

贵州铜仁、湖南怀化、邵阳、衡阳一线、环食带在这一段宽度收缩,中心线位置非常关键、地形以丘陵与低山为主,需要提前踩点寻找无遮挡的高地、天气是最不可控的变量,六月下旬正值梅雨季节,江南华南云量普遍偏大、铜仁梵净山、衡阳南岳衡山,山顶都在云层之上能看到环食的概率高于平地、交通网络密集,高铁高速四通八达,机动转场方便、后勤无压力,住宿餐饮选择多。

江西赣州及福建厦门是本次环食带末端最关键的两个观测节点、赣州位于环食带南缘,中心线从市区北部擦过、食甚时间在下午四点到四点一刻之间,太阳高度角下降至三十度左右、环食阶段金环会明显压扁,因为大气折射效应在低角度时更为显著、赣州六月下旬天气闷热,午后强对流频繁、城北的峰山海拔一千米,山上气温低五到八度,云层底部往往在九百米以下、上山等于站在云上等太阳。

厦门是整个环食带上唯一的大型沿海城市,食甚时间最晚,大约下午四点十分,太阳高度角不足二十度、环食金环悬在海面上方,前景能带上鼓浪屿、双子塔或海沧大桥、低角度带来的大气色散会让金环颜色偏暖、演武大桥观景平台、白城沙滩、环岛路沿线都是开阔地、六月厦门的午后云量在三到五成,海风吹散对流云的速度很快、当地政府提前划定了观测区,交通管制方案在食甚前后一小时生效、人流量会非常大,需要提前两小时到场占位、厦门备选方案是往漳州港方向或翔安沿海,中心线覆盖范围内空地许多。

台湾嘉义、花莲、台东、环食带从台湾中南部横穿,嘉义市区刚好在中心线上、花莲与台东位于东海岸,食甚时太阳位于西偏北方向、台湾六月的天气受西南气流控制,西半部午后雷阵雨概率极高、东海岸反而是背风面,台东成功镇一带晴空率更高、食甚时间在四点十三分到十五分之间,太阳高度角十五度左右、环食阶段长达五十八秒,接近本次环食的最大时长。

机动方案、日环食观测本质是一场天气预报博弈、提前三天锁定大趋势,提前二十四小时选定具体地点,提前六小时到位调试设备、环食带沿线气象数据可以从ECMWF与GFS模型获取、云量预报、高云分布、低云覆盖,三个指标都要看、薄卷云对观测作用不大,还能增加画面层次、积雨云与层云等于直接放弃、车况、油量、备胎、卫星电话,高原与偏远地区缺一不可、环食持续时间很短,错过头几秒就可能错过贝利珠与环的闭合瞬间、设备参数提前设好,快门线捏在手里、目视派用双筒加巴德膜,摄影派用长焦镜头加赤道仪。

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安全冗余、全程戴日食眼镜或镜头前加装减光膜、寻星镜要加盖,电子取景器亮度调到最低、环食阶段太阳边缘依然刺眼,视网膜没有痛觉神经,受伤后数小时才有症状、儿童需要成人全程监督、西藏高海拔区域紫外线叠加日晒,防晒霜与遮阳帽不能少。

观测点踩点工作建议提前一天完成、看北侧与西侧有没有建筑、山体或树木遮挡、太阳方位角数据用手机星图软件模拟一遍、下午时段太阳在西偏南到西偏北之间移动,轨迹划过头顶、带折叠椅,三脚架配重沙袋防阵风、零食与水放在随手能拿到的位置,食甚前后半小时人会高度紧张,体力消耗比预想中大。

环食带宽度有限,靠近边缘的位置环食持续时间极短、务必查证具体坐标是否在环食带内、NASA的环食地图与本地天文台的测算数据有细微出入,以官方发布版本为准、手机上提前下载离线地图,偏远地区信号不稳定、对讲机在车队协调与机动时比手机可靠。