真的只是为了省那点过路费吗？

盯着日历看、那上面的数字，红色的，黑色的，跳动的不是日期，是吉凶、每个人都在问2023年5月1号高速免费几天，似乎知道了这个数字，就能避开所有的拥堵，就能一路顺风、真是天真、路是通的，心是堵的，车轮子转得再快，也跑不过命盘上的那根针。

五一、这个时间点很有意思。

按照干支历法，这是春夏交接的时候、气场杂乱、这一年是癸卯年，水木相生，本来是流动的象、但是，五一高速免费通行时间表只要发布，流动的就不止是水，是铁流、成千上万吨的金属在柏油路上飞驰、这叫金克木、若是没有选对时辰，没有看准方向，免费？那点钱最终都要贴进修车铺里去。

官方的通告，冷冰冰的。平心而论

具体的时间定格在4月29日的凌晨0点、直到5月3日的24点、整整五天。

这五天，就是所谓的2023年5月1号高速免费几天的大答案、七座以下的小客车，哪怕是那些平时甚至不敢上路的新手，也都涌进来了、要知道，0点是什么时候？子时、阴阳交替最剧烈的时候、许多人为了蹭那一分钟的免费，大半夜排队在收费站门口。

愚蠢。

为了省几十块钱，把自己置于“极阴”的时间段，混杂在焦躁的、甚至带有煞气的车流里、值得吗？看过太多这样的盘了、明明是去度假，去求快乐，结果在起步的那一刻就种下了“争夺”的因。

再仔细看这份五一高速免费通行时间表。

起止时间非常有讲究、4月29号，是个周六、5月3号，是个周三、这就把周末与平日硬生生地连在了共同、这不仅是时间的重叠，更是方位的重叠。

假如是要是从命理的角度去拆解这份五一高速免费通行时间表。我掐指一算，你肯定没细想，

第一天，4月29日、日子自身带着冲动、许多人会选择凌晨出发、也就是4月28号晚上就动身，等着那个0点的钟声敲响、车轮滚过收费站的那一瞬间，真的以为占了便宜？那时候的气场最浑浊、数万辆车积压在闸口，那是“怨气”与“贪念”的集合体。

最佳避开。

真的，若是能懂一点点运势流转的道理，就该知道，最佳的出发时间不是免费开始的那一秒，而是太阳升起，阳气生发的辰时或巳时、也就是早上7点到11点之间、那时候，即便是在路上堵着，也是晒着太阳堵，心里的阴霾少，路怒症发作的概率低、这叫顺势而为。

总有人不信。

非要问2023年5月1号高速免费几天到底怎么算最划算。

怎么算？这五天里，每一天都有不同的冲煞。

比如5月1号当天、劳动节正日子、这一天通常是出行的最高峰、也是“金”气最旺的一天、车多，摩擦多、在这一天，假如不是非走不可，最佳别去凑热闹、高速公路就像一条巨大的龙脉，但这几天，这条龙脉是肿胀的，是发炎的。进一步来说

那些平日里安静的道路，在五一高速免费通行时间表生效的那一刻起，就变成了战场。

看过一个案例、几年前也是五一、一家人，为了赶在免费结束前下高速，那是疯狂地踩油门、结果呢？在距离收费站五公里的地方，爆胎、车子横在路中间、万幸人没事、后来这一家人来问前程、一看八字，那天正好冲撞了他们的“驿马星”、假如当时舍得那几十块钱，慢悠悠地下高速，哪怕过了那个免费点，破点财，反而是消灾。

所谓的免费，其实是最大的诱饵。

把所有人的欲望都勾起来，塞进那个狭窄的时间通道里、这就是为什么每次大家都在搜2023年5月1号高速免费几天，搜出来的却总是一片红色的拥堵地图。

这五天。

4月29日，4月30日，5月1日，5月2日，5月3日。

每一天都是一个关口。

特别是5月3日、最终一天。

五一高速免费通行时间表上的终点是24点、这个时间点比开始的时间点更凶险、为什么？究其缘由“归心似箭”。

上手的时候，大家是兴奋，是期待、结束的时候，是疲惫，是焦虑。

所有人都想在24点前冲出收费站、那种焦虑感汇聚在高速公路上形成了一种看不见的压力场、这种时候，最容易出事、若是聪明人，宁愿多付那一笔过路费，也不要在这个必须“争分夺秒”的时刻去与几百万辆车博弈。

要知道，运势这东西，讲究的是“从容”。

凡是需要拼命去抢的，往往都不是什么好运。

回到那个问题，按我的老经验来看，2023年5月1号高速免费几天？答案是五天、但这五天能不能用好，全看心境。

若是把这五天当成是必须占的便宜，那这路途注定坎坷、若是把它当成是一个普通的假期，哪怕错过免费时段，哪怕多花一点钱，换来的是平安，是心安。这笔账，多少人算不明白？

通胜上写得清清楚楚，哪天宜出行，哪天宜安床。

但这五一高速免费通行时间表一出，似乎通胜都不管用了、所有人都跟着那张表走、这叫被“时势”裹挟。

在这个特殊的癸卯年、水木清华的年份，本该是休养生息的、却因为这五天的免费，搞得尘土飞扬。

建议？

假如非要在这五天出门、那就反其道而行之。拿那种焦虑感汇聚在高速公路上形成了一种看不见的压力场的实际例子来说

别人往东，不如往西、别人凌晨出发，不如睡个饱觉，吃完早饭，喝杯茶再走、别人赶在最终一分钟下高速，不如提前半天，或者干脆晚一点，慢悠悠地交费下站。

这时候，那个收费员的微笑，可能就是这一趟旅程最佳的收尾。

别总是盯着2023年5月1号高速免费几天这个数字死磕、那只是一个行政命令、它管不了风水，管不了吉凶，更管不了这一路上的意外。

路，永远是在脚下的。

但命，是在脑子里的。

有时候看着那些在高速上堵成停车场还要下车打羽毛球的人，觉得挺荒谬，又挺真实、这就是众生相、被一张五一高速免费通行时间表圈在一个笼子里的众生相。

细想来。

这五天里，最贵的不是油费，不是过路费，是时间。

是那段本该享受风景，却变成了盯着前车尾灯发呆的时间。

假如真的懂行。

拿一张地图、避开那些红得发紫的所谓热门路线。

哪怕去一个无名的小村庄，哪怕去一座没人抢着烧香的野庙、只要心是静的，路是顺的，那才是真正赚到了“免费”的红利。

毕竟，老天爷给的运气，从来不是按小时计费的。

车窗外的风吹进来。

是不是带着点躁动的味道？

那就是五一的气息。

至于那张五一高速免费通行时间表？

把它扔一边吧。

只要握着方向盘的手是稳的，只要心里的念头是善的。

哪天出发，都是吉日。

哪条路，都是通途。

为什么要让一张表来决定行踪？