第四代帝豪2025款车型已经到了店里。外观和内饰的设计风格都向星瑞的方向靠拢。不看尾标，远远望去就是个轮廓了，很多人都分不清楚。前脸为竖向格栅，灯组比较扁平。侧面上沿没有大的变化，C柱处的过渡比较平缓。尾部贯穿式的灯带，字母标识。视觉效果要比之前的要大一些。

动力总成依然是上一代车型所使用的1.5L自然吸气发动机。代号为BHE15-AFD。参数调整之后的最大功率为93kw，净功率可能会小一些。扭矩为152N·m。变速箱为CVT，共8个档位，其中手动模式下有5个档位。这东西并不先进。优点是装车量很大，在路边小店都可以修理。市区跟车，油门初段比较灵敏，当速度达到60公里之后再进行加速，发动机的声音会在之前出现，在速度指针上升的过程中会比较缓慢。高速超车的时候要提前估计好距离。满载开着空调爬到地下车库，油门要踩得很重。

底盘采用的是前麦弗逊式、后扭力梁式的结构。调整了偏向于硬朗的风格，在经过减速带之后，后座乘客会感受到明显的弹跳感。连续烂路、车身晃动抑制一般。优点就是高速直线行驶稳定，方向盘虚位不大。转向感觉很轻，掉头挪车一个手指就可以拨动。速度提高之后阻尼增益变化不大。

空间的表现上，轴距为2650mm。后排座位上的坐垫长度足够，膝盖处的空间有一拳四指左右，按照身高为175厘米来计算的话。中间的地台比较高一些，并且不是很突出，42码的鞋子可以放进去。头部的空间受到溜背式设计的影响较小，这是因为车顶线条比较平直。后备箱的空间为500L，深度还可以，宽度适中，高度较高。搬运重东西的时候要抬起来。

配置的时候也要注意一些事情。指导价为6.29万元至8.89万元。手动挡只有1种车型，价格为6.29万元。自动挡从龙腾版开始。销量大的是自动挡中配，指导价7.89万元左右。给的是天窗、皮质座椅、12.3英寸中控屏、倒车影像雷达、定速巡航、自动驻车。银河OS系统的响应速度还可以，用语音来操控空调、导航是可以被识别到的。不支持CarPlay，自带高德地图已经足够使用了。高配版多了侧气囊、360影像、主驾电动调节等配置。差价有几千元之多。

落地方案算法。帝豪终端优惠幅度比较固定。走访了几家店铺之后发现，现金折扣一般都在1.4万元至1.6万元左右。按照中配龙腾版来计算的话，指导价为7.89万元，优惠了1.5万元之后，裸车价格为6.39万元。购置税减半政策已经结束，现在要缴全额，大约是5650元。保险包含交强险、车船税和商业险，第三者责任险限额为200万元，首年保费大约是3800元左右。上牌费用自己去办要花120元，店家代办的话费用在500到1000元左右。全款落地总价在7.4万元左右之间。贷款可以有免息方案，额度为三万元，在两年之内不收取利息费，但是需要支付一定的手续费，大约在一千到两千元之间。一些地区的库存压力比较大，还可以继续商谈500-1000元。

保值率。三年后的残值大概在55%-58%之间。按照7.4万元的价格计算，在三年之后买车商可以给到3.8万到4万元。亏损不到四万元。同级别合资车型落地价为9万元，三年后售价为5.5万元，亏损金额为3.5万元。绝对值相差不大，比例相差一点点。

油耗实测。城区拥堵情况下的平均速度为22公里/小时，仪表盘显示的实际油耗是8.2升/百公里。快速路均为60km/h的速度行驶，在仪表盘上显示的是5.5L。综合起来大约是7L左右，使用的是92号汽油。按照每年行驶1.5万公里来计算的话，那么油耗费用就是八万元左右。保养一次的价格在三百元左右到四百元左右不等，路边店的价格会更低一些。配件的价格很低，比如一个保险杠喷漆只需要200元，而一个大灯总成则要几百元。

竞品对比。逸动PLUS 1.6L CVT版，在国内市场的售价大约为8万元左右，它的空间比较大一些，内饰用料也更加柔软。动力半斤八两。荣威i5改款车型造型争议很大，价格差不多，但是CVT变速箱调校比不上帝豪顺。艾瑞泽5PLUS1.5L的动力比较小一些，但是底盘很好。轩逸经典最低配落地价为7.8万元，没有屏幕但是有钢轮毂，但是比较省油、保值。朗逸新锐落地8.5万元，鼓刹后轮。帝豪卡居中位置，通过配置来获得品牌的溢价效果。

可靠性记录。国六排放之后GPF颗粒捕捉器出现堵塞的情况，在经常行驶高速公路的情况下可以缓解。车身生锈问题主要出现在老款车型的侧裙边上，新款车型工艺有所改变，镀锌钢板的比例也提高了。CVT变速箱有冷保护功能，在北方冬季气温低至-10℃时，前两公里不会自动升档，此时发动机转速虽然很高但是车辆行驶速度却很慢。通病。

购买建议分为以下几种情况。第一种是预算在七万元左右，主要是用来解决出行问题，追求方便快捷。帝豪合适。重点看一下龙腾版的配置，配置足够使用，在享受了所有的优惠政策之后，裸车价格为6.3万元。第二种，在一年之内驾驶高速公路里程大于一万公里，或者是对于车辆的动力性能有着较高的要求。这车不适合。长时间在高转速下行驶的感觉很差，而且油耗也比较高。可以考虑增加费用购买1.5T的逸动或者艾瑞泽8。第三种就是单纯的占卜或者练习。手动挡最低配，落地五万多一点。开了两年，销售上也是亏损不大。

颜色用白或者灰都可以。白色的面积比较大，补漆没有颜色差异。灰色耐脏，不需要经常洗车。黑色变小了，在夏天的时候会吸收更多的热量。内饰颜色为深色，比较耐磨；米黄色虽然很温馨但是需要经常打扫。

2025款第四代帝豪自动档中配的实际落地价格为7.3万元到7.5万元之间。超过7.8万元就比较贵了，而低于7.2万元就是比较划算的价格。各个城市的经销商库存深度是不一样的。月底、季末的时候去谈比较好，这样可以使得销售冲量更加容易一些。

不推荐购买混动版帝豪L HiP。价格高3万元，但是省油不省钱。二手商品打折力度很大，并且不建议购买顶级配置的产品。多出来的配置后期再安装比较划算，而原厂配置的价格较高。

该车本质上就是成熟的工业产品。没有花招也没有什么意外的事情发生。可以遮风挡雨、冬暖夏凉。维修保养费用低得可以忽略不计。新手练习手、家庭第二辆车备用、跑业务不心疼公里数，都可以。追求行驶质感、隔音静谧性、智能化体验，预算要翻倍。一分钱一分货，七万元买一辆帝豪，所给之物可以配得上这个价钱。