机票搜索量这两天突然上涨了230%。朋友圈中关于滑雪场定位的地方越来越多了。公司的茶水间的话题由年终奖转为“你们家寒假去哪儿玩”。核酸检测点已经撤掉大半年了，火车站的扫码闸机会早早就被拆除掉了，行程卡小程序也已经停止使用一年多的时间了。所有的信息都在朝一个方向发展，那就是今年的元旦、春节期间会有大量的人员流动。

气象局冬季气候预测报告已经摆在那里了。拉尼娜现象仍然存在，在中东部地区的气温比往年同期低的概率大于70%。北方的主要大城市在元旦的时候最高温度为零下2度到零下8度之间，南方湿冷指数升高。由于道路结冰预警频次将会高于去年。这并不是在吓唬人，而是物理学上的一个事实。低温天气对于公路、航空、铁路的准点率的影响，交通运输部每年冬天都要召开例行发布会来公布相关数据。打算自驾游的话，在出发前72小时之内一定要查清楚沿途各省高速公路的情况以及临时管制的信息，特别是在跨越温带地区的时候，路面结冰是很容易被忽视的风险点。

教育系统的寒假安排今年非常一致。大多数高校在十二月下旬就开始了错峰离校的工作，而中小学校则在一月中旬之前基本上都已经结束了假期。这样的安排代表了什么意思呢？即在一月中上旬至中旬期间，全国客运系统将会同时承受着大学生返乡潮、务工人员返程潮以及元旦短途游潮这三种叠加的压力。铁路12306候补排队人数超过了平常的四倍，这属于正常的波动范围。从一月份五号到一月份十五号这十一天窗口期内，所有的跨省长距离出行都将会出现买票难、票价低的情况，提前14天以上的返程票锁定是最有效的策略。

酒店的价格曲线走势更加直接。三亚亚龙湾区域元旦晚上的基本房型挂牌价格普遍上涨了四成至六成之间，长白山雪场周边民宿寒假档期预订率为七成左右。热门目的地城市的中心区域的快捷酒店的价格比较平稳，涨幅控制在15%以内。这说明什么。说明家庭度假型消费正往两端发展，即高端度假资源紧缺、经济型住宿供应充裕。而中间档位则存在议价的空间。如果是探亲而不是旅游的话，在景区周围三公里半径内不选择住宿就可以省下大约30%的资金。

跨境出行的情况却大不相同。国际航班恢复率刚刚超过疫情之前的六成，一些航线执飞频次仍然较少。签证办理时间要比去年延长3-5个工作日。东南亚热门入境口岸对中国的游客实行免签政策，在具体操作中存在一些地方性的差别，有的口岸还要求旅客提供酒店预订确认书以及回程机票的纸质版。港澳通行证签注机器自助办理已经恢复正常，但是人工窗口排队的时间并没有减少。持有有效期不满六个月的护照想要在寒假出国的话，现在马上去更换护照，不然很有可能会错过出行时间。

从政策上来说，并没有一个统一的禁止规定。这句话一定要讲明白。根据国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于元旦、春节期间疫情防控工作的通知要求，在元旦和春节期间出行方面不再有强制性的规定。各地健康码系统的功能并没有被取消，但是已经变成了可以自愿使用的状态。火车站、机场不再要求提供核酸检测阴性报告。体温检测仪继续使用但是只做异常情况排查。也就是说，在没有个人健康的突发事件的情况下，出行这件事情在法律以及行政命令上是没有任何障碍的。

实际存在的问题是什么？成本控制、风险预测。冬季呼吸道传染病发病率为季节性的升高，流感、支原体感染、普通感冒的检出率已经连续五周走高。在密闭交通工具中连续8个小时以上的行程时，是否需要做好个人防护措施呢？这属于个人的选择问题。不做某事所造成的后果由自己来承担。要做事情就要做好准备，口罩、消毒液、退烧药等物品都要准备好，虽然清单并不长但是缺少任何一个都会给自己带来麻烦。

退改签政策今年普遍比较严格。航空公司的经济舱特价机票如果要退的话，手续费最低为五成，一些打折机票是不能退也不能改的。火车票在开车前48小时以内办理退票时，需扣除票面价格20%作为手续费。酒店退房时间由原来的入住后第二天早上八点改为入住后的前三天下午六点之前。平台赠送的取消险赔付条件为县级以上的医院出具的诊断证明。出行计划中哪怕有10%不确定性的部分，多花几十块钱买个可以退改的产品要比事后扯皮划算多了。

目的地接待能力要另外考虑。东北雪乡、新疆阿勒泰等季节性的旅游目的地，在旺季的时候用工短缺的现象每年都存在。餐厅出餐速度慢、保洁频率降低、摆渡车班次减少，并非服务质量下滑所致，而是由于人力物力资源供求关系所导致的一种客观现象。到这样的地方去，对于基本服务水准心理上的期望要降低一个档次，并且随身携带一些高热量的小吃以防万一。

交通接驳方面的细节很容易被人忽视。机场到市区的最后一公里，在冬天午夜的时候可能会全部停止运转，而网约车的响应时间也会延长到四十分之一小时以上。小城市的火车站出站口拉客住宿的人群相比疫情之前有所下降，正规出租车运力恢复没有达到预期的效果。共享单车运营区域处于北方严寒时期的时候就会主动缩小范围。这些都是小事。但是许多小事情加起来就会造成一次旅行的成功或者失败。

回到能否出行的问题上来说。答案并不是能够或者不能这两个选项就可以全部包含进去的。身体健康、钱包充足、时间自由、目的地无突发管控——四个条件都得到保证的情况下，出行本身就没有问题。当某个条件出现空缺的时候，就要算出投入产出比。花几千元买一张从零下15度到零下15度的飞机票，在那里呆上三到五天，然后再花几千元买一张从零下15度回到零下15度的飞机票，这样的消费行为在经济学中被称为炫耀性支出或者必要生活体验，不同的消费者有不同的算法。

今年还存在一个不确定的因素。春节的时间在1月下旬，从元旦到春节一共是20天的工作和学习的日子。这样紧凑的时间轴迫使很多家庭把长途旅行压缩在元旦三天假期内或者寒假刚一开始的几天里。拥堵将会更加集中地到来。景区预约系统的放票之后很快就会被抢光的现象将会经常发生。想要临时起意说走就走的话，或者接受目的地选择范围大大缩小，或者接受各种费用上升30%-50%。

温度、人流量、票价以及相关政策这四个方面的情况都在这里展示出来。根据自己的实际情况来做出选择。没有哪个组织可以替代你自己来决定是否要出门。所有的出行建议最后归结为一句话：查清楚天气、留足提前量、买好退改险、带好常备药。剩下的事情就看自己的了。