买东西要看手里的钱，要看要装的人数，要看走的路线。

家用车的概念比较广泛。三口之家属于家庭范畴。五口之家带老人属于家庭。每天上下班行驶四十余公里属于正常范围之内。一年行驶不足五万公里也属于家庭用车范畴。

吉利的产品线铺得很广。从四万多块钱的燃油车到三十多万块钱的电动车一应俱全。选择性价比最高的一份。要先把需求框定下来。

被限制在8-15万元之间。这是吉利燃油车型最为集中的地方。也是家用轿车销量最大的中游市场。

帝豪冠军版1.5L CVT豪华型。终端裸车价格在六万元左右。落地价在7万元左右。一辆标准紧凑型轿车，它的轴距为2650mm。后排有两个大人，他们的膝盖没有碰到前面的人。后备箱可以放下三个尺寸为24英寸的行李箱还有剩余空间。1.5自然吸气搭配CVT。127马力的数据并不突出，但是市区跟车不会感到疲劳，百公里油耗在七八升左右，使用的是92号汽油，小保养费用大约为三百元。

在这样的价格下可以得到什么呢？倒车影像给啦、ESP给啦、无钥匙进入给啦、皮质座椅给啦。银河OS车机并不是特别流畅。就连手机导航也足够用了。

帝豪的性价比逻辑就是最初的购买成本占据主导地位。7万元就可以买到一辆可以使用十年都不用大修的车子。二手残值不计算在内，只要赚到足够的钱就可以了。

上一个级别，预算为九万元到手。缤越COOL 1.5T DCT热擎版。终端8万出头。BMA架构的小型SUV。1.5T四缸181匹马力。7挡湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为7.6秒。把动力放在一辆价值8万元左右的小车上就属于越级配备。

空间要比帝豪小一些。轴距为2600mm，后排腿部空间比标准少了两公分左右，头部空间多了半拳的距离。后备箱的标准容积为335L。把后座放下来就可以达到一万升左右。这是一个三口之家的年轻人家庭，在后面的位置上安装了儿童安全座椅，副驾驶座位上坐着的是妻子，足够用了。

缤越的性价比逻辑就是动力冗余。同级别合资车型给1.5自吸。它给1.5T。同级别国内车型用的是CVT。它是湿式双离合。多出的马力在超车的时候会有用处。满载开着空调在高架桥上行驶也不会感到呼吸困难。

预算再放宽一点就是11万元了。博越L 1.5T DCT 尊贵版。终端裸车价在10.5万元左右。CMA架构的小型SUV。轴距为2777mm，车身宽度是1900mm。后排横着坐着三个人，肩膀之间没有重叠。后备箱的标准容量为650L。婴儿车不需要折叠就可以塞进去了。

1.5T四缸181匹马力搭配的是7速湿式双离合器。动力总成和缤越有相同的结构，但是车重多了200公斤左右。零百加速在9秒到10秒之间。油耗为每百公里8.5升左右，在使用92号汽油的情况下。

博越L的配置很高。L2级辅助驾驶功能是全系标配的。全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、8155芯片车机、13.2英寸竖屏。同级别合资SUV配备织物座椅、手动空调。它会给这些人带来好处。

博越L的性价比逻辑就是空间、配置都达到越级的标准。把紧凑型SUV的钱花在其他地方上。买到了接近中型SUV大小的空间。CMA架构底盘素质在线。高速变道时侧倾控制得很好。

有人就会问到星瑞了。星瑞2.0T发动机只能使用95号汽油。1.5T版本和博越L同价位但是空间比SUV更实用一些。家用场景SUV在垂直装载方面具有优势。后排放倒可以拉动小家具，但是轿车不能做到。因此星瑞不会被包括到本次讨论中来。

另外还有一款车很容易被人忽略。豪越L 2.0T DCT 豪华版。终端的价格在11.5万元左右。车长为4.86米。轴距为2825mm，全系都是七座车。第三排可以容纳身高为1.7米的大人。不是小板凳。2.0T沃尔沃同源发动机最大功率为218Ps。平均油耗在9L左右，使用的是95号汽油。

七座刚需家庭。由于预算不足所以不能购买传祺GS8或者汉兰达。豪越L就是唯一的答案。底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆的设计。不是扭力梁，走烂路后排不颠。

豪越L的性价比逻辑就是座位的数量要多于其他车型。11万多元购买一辆正宗的七座SUV。同价位竞品给出的是紧凑型五座。多出两个座位并不是每天都用到。但是过年的时候迎接父母去走亲戚可以少开一辆车。

电车是不能绕过的。几何E萤火虫301km流光版。终端6万出头。小型纯电动SUV。续航里程为301km。实际上市区跑了250公里。家用充电桩晚上是0.3元/度。每公里的成本是五分钱，一年行驶两万公理的话，电费就花了一千块钱。同里程油车油费一万块钱。

空间很小，后座坐着大人也有些挤。对于家里已经有了一辆汽油车的家庭来说，可以考虑购买第二辆车。市区内接送孩子、买菜等日常出行不需要使用高速公路。

吉利银河系列L6、L7，插电式混合动力车型，可以申领到新能源牌照，L7终端价格为12万元左右，比博越L贵2万元左右。节省下来的钱要开到八万公里以上才能够弥补差距。每年行驶里程不到1.5万公里的用户。直接购买博越L会更加划算。

最后整理清楚。

每年行驶里程不超过一万公里。预算很严苛地控制在七万元以内，车型为帝豪，结实耐用维护成本低。

每年开一万到一万多点。有动力又不会憋屈。缤越。8万元就可以买到181匹马力的车，一点也不亏。

每年行驶里程都在1.5万公里以上。对于空间的要求比较高，比如博越L。CMA架构下使用了8155芯片作为L2级别的辅助驾驶系统。11万元以内配备齐全。

七座刚需车型，豪越L没有竞争对手。

纯市区短途增购。几何E萤火虫。用车的成本很低以至于可以忽略不计。

吉利汽车并不是所有的车型都最好。就是预算、场景的最佳方案。脱离预算讲性价比就是废话。脱离了使用场景来谈论推荐就是废话。带了十万元的钱款去店里。销售推荐什么并不重要。自己心里有数的一年能跑多少公里车，长期坐着的人有几个。答案就会自己浮现出来。