今日提车是好日子吗
提车这件事、日子好坏、多数人心里都有一杆秤。
老黄历上写着宜出行、宜交易、宜纳财、红字标注的日期总让人多看两眼、日历翻到那一页,如阴历逢双,阳历避开十三号星期五、销售发来消息说车到了,问哪天来办手续、手机屏幕亮起来,顺手查一下万年历、宜嫁娶、宜移徙、宜开市、提车没单独列出来、汽车这玩意出现也就一百多年、老皇历管不了新物件、可是人们照样看日子、逢八的日子4S店交车区排长队、临牌打印机从早转到晚。
民间有一套说法、上午提车阳气足、下午提车阴气重、雨天提车财不散、雾天提车路不清、销售顾问见多了、有人带着红布条来,后视镜系上、有人带着铜钱,座椅底下塞、有人带着符纸,手套箱里放、店里不拦着、客户安心就行、交车区地上经常看见鞭炮碎屑、物业不让放,偷着放、纸屑扫干净,硫磺味散不掉、下一组客户闻着味进来。
日子这个东西、信则有不信则无。
交通队数据摆在那里、事故率与提车日期无统计学相关性、保险公司后台能看见、初一十五提的车跟平常日子提的车,出险概率没有显著差异、精算师定价的时候不看阴历、车管所上牌窗口工作日天天排队、周五下午人最多、周二人最少、跟黄历没关系、跟上班时间安排有联系 。
4S店排班表反映真实规律、周六周日交车量占整周四成、不是周末吉利、是客户不上班、法定节假日前一天交车量激增、长假要出门、新车跑高速、磨合期说明书上写着前一千公里避免急加速、没几个人看、提完车加满油直接上高速、服务区停车休息顺手拍张照发朋友圈、配文新车落地顺顺利利。
民间择日有底层逻辑、避开工作日高峰能省下半天时间、避开月底扎堆上牌能少排两小时队、避开恶劣天气验车能看清漆面瑕疵、晴天下午三点光线最佳、侧着看车门腰线、逆光找橘皮纹、下雨天着急忙慌办手续、脚垫踩得全是泥水、车里一股潮味散不出去、这才是日子不好的真正意思。
黄历上的宜忌、拆开看都是经历 总结、宜出行对应的气象条件是晴好微风、宜交易对应的是市集开放人流量大、宜纳财对应的是账房先生不放假、提车这件事、宜光线充足、宜时间宽裕、宜销售顾问不赶场、宜PDI检测做得仔细、宜合格证随车不抵押、宜临牌打印不出错、宜出门右转加油站不排队。
交车环节平均耗时九十分钟、功能讲解占四十分钟、文件签署占二十分钟、绕车检查占十五分钟、剩下十五分钟是拍照与寒暄、碰上周末下午、后面排着三组客户、销售语速明显加快、功能讲得快、签完字催着挪车、红布条没系好就让你先走、回头自己系、这种提法、日子再吉利也闹心。
周二上午去提、店里没几个客户、销售泡茶、坐下来慢慢讲、中控屏每个菜单点开看、座椅记忆设三遍、手机蓝牙连两次、后备箱工具清点、备胎气压测一下、三角牌位置指给你看、发动机舱打开、油液刻度在哪个位置、加注口怎么开、讲完一个小时过去了、没人催、这才是实质上的好日子。
保险生效时间要看、当天零点生效还是整点生效、商业险保单翻到最终一页小字、有的公司次日零时生效、提车回家路上出事、理赔窗口没开、这种事发生过、销售不必须主动提醒、自己问、问清楚写在交车单备注栏、日期选哪天不重要、保险覆盖的时段才重要。
临时牌照也有讲究、辖区内临牌不能跨市行驶、跨辖区临牌有指定路线、交警查车不看黄历、看你临牌背面印的行驶范围、许多人不知道这回事、提完车想去邻市遛一圈、高速口被拦下来、扣车罚款、日子再好也白搭、车管所业务指南写得很清楚、没人翻。
加油站第一箱油、有人加95号有人加92号、油箱盖内侧贴着推荐标号、不按推荐加、发动机故障灯可能会亮、跟提车日子没关系、跟操作有联系 、新车油表亮着灯出4S店、最近油站在三公里外、能不能撑到看运气、撑不到就叫救援、新车叫救援、心里膈应、跟吉不吉利没关系。
小区车位准备没有、临牌车进地库、车牌识别系统不认识、保安手动抬杆、每次都登记、烦、正式牌照下来之前天天烦、固定车位租好没有、月保办妥没有、这些事比黄历实在、提车前三天该办完、不是提车当天想起来的。
老司机有句话、车是工具、日子是人选的。
车辆合格证与钥匙一同交付才算完整交车、合格证抵押在银行的、当天拿不到、要等三个工作日、这段时间车能开、行驶证办不下来、停路边被贴条、罚款自己交、销售口头承诺三天寄到、快递单号盯着要、别信口头、白纸黑字写进合同附件、提车日期往后挪、挪到合格证到店那天、这叫真正的好日子。
随车文件袋里装六样东西、发票三联、合格证原件、统一性证书、环保证书、保养手册、三包凭证、少相同都不完整、逐页翻、翻到三包凭证最终一页、经销商盖章没有、没盖章回去盖、不然后面索赔扯皮、跟日子无关、跟流程有关。
PDI检测报告要求看原件、售前检测做了哪些项目、轮胎气压放没放到标准值、运输过程中胎压打到3.0、交车应当放到2.5、没放的话过减速带颠、底盘螺丝复紧没有、电瓶负极拧紧没有、运输模式解除没有、一项一项对、花不了十分钟、对完了心里踏实、这才叫吉利。
功能设置一次性弄好、行车落锁、锁车折叠后视镜、大灯延时关闭、这些在设置菜单里、销售不必须都清楚、自己翻说明书、翻到那一页拍下来、提车当天设置完、后面不用再折腾、这叫一劳永逸、比挑日子省心。
验车环节按顺序来、绕车一周先看漆面、保险杠底部、门边下沿、这些位置容易在板车运输中磕碰、蹲下来看、站远点看腰线平不平、车门缝隙均不均匀、玻璃生产日期早于整车生产日期、轮胎生产日期也是、四条胎日期差不多、相差太远换过胎、这些检查跟哪天来没关系、跟光线好不好有联系 。
内饰部分、座椅缝线有没有跳针、顶棚有没有手印、中控屏有没有划痕、膜撕掉看、方向盘按键逐个按、空调冷暖风各试一遍、车窗升降听有没有异响、天窗开关两次、后备箱感应开合试一下、这些动作四十分钟做完、选周二周三来、销售有时间、你有时间。
试驾那一圈不能省、出厂试驾与店内试驾车不相同、就开你要提的那辆、从车位挪出来、方向盘打死听有没有异响、刹车踩几脚找脚感、低速走一段、二十公里时速松开方向盘看跑不跑偏、有条件上架子看一眼底盘、变速箱油底壳有没有渗油、这些查完、比翻黄历强。
手续办完临牌贴好、红布条系不系随你、出门之前调好后视镜角度、座椅位置记忆、方向盘位置、空调温度、手机支架装好、导航音量调合适、所有弄妥了再走、不必赶那一下、开车这件事、人不紧张就是吉、心不慌就是利。
回到日子的问题上、任何日期提车都需完成完整的交接查验流程、流程走完的日子就是好日子、流程马虎的日子、黄历写着大吉也白费、车管所业务窗口周一上午最忙、周四下午比较空、想快点拿牌照、选周四、想少排队、选工作日上午十点前、这叫务实。
有关提车时辰、没有标准、上午下午晚上都有人提、4S店营业时间内、手续都能办、晚上提车要看光线、验车验不清、第二天发现瑕疵说不清、最佳别晚上、不是时辰不吉利、是灯泡不够亮。
所谓好日子、拆到底、天气晴朗能见度好、时间充裕没人催、销售专业不糊弄、车辆状态完好、文件齐全无抵押、保险生效覆盖返程、油量够到加油站、胎压正常、电瓶紧固、功能设置完毕、这些条件同时满足、任何一天都是上上大吉。
缺了哪一条、择得再好的日子、路上也可能出状况、状况跟命理无关、跟准备有关。
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