十二月买车上牌、这件事跟运气没关系、跟年底这个时间点有联系 。

车管所大厅里人明显多了、十二月的每个工作日早晨门口都排着长队、不是错觉、窗口工作人员手速明显加快、叫号器响个不停、验车区通道里新车一辆接一辆、销售发朋友圈说今儿又排到下午三点。

为什么十二月、首先因为上牌年份、你十二月二十号去车管所、行驶证上的注册日期是十二月、车辆登记证书上写的也是十二月、转过年再过十天就是新的一年、但车龄按行驶证算、十二月上牌跟一月份上牌只差十几天、将来卖二手车的时候、车商会看年份、同年份十二月上牌的车比一月份上牌的车在二手车估值体系里几乎没有差别、但实际利用时间少了一年、这是账面上的事、跟车自身好坏没关系、数字游戏、但二手市场就认这个。

购置税也是十二月、有些地方年底会清缴税收任务、窗口办事效率会加快、不拖沓、该办的马上办、不会出现材料递进去压两天的情况、还有补贴、许多地方购车补贴到十二月三十一日截止、区级补贴市级补贴厂家补贴叠加、十二月中旬提车能踩住补贴窗口的尾巴、错过一天差出几千块钱、这个钱是实实在的、不需要讲价、不需要找熟人、只要在规定时间提交材料就行。

再说经销商、4S店年底冲量、汽车厂家给经销商定的年度销售目标按阳历算、十二月三十一日是死线、没完成计划拿不到返点、返点不是几千块的事、是几十万上百万、所以十二月的销售顾问报价最实在、没有套路、直接给底价、不想跟你在电话里磨、你报个价他能接就接、接不了他也不纠缠、因为等着的客户多、库存车必须清掉、十二月中旬库存压力达到峰值、停车场里停了一个季度的车每多停一天都是资金成本、销售经理早上开会只看库存表与订单表、颜色配置不全、但价格好谈。

临牌政策也要算、十二月提车打临牌、有效期通常十五天、跨年到一月份再去上正式牌照、行驶证年份就是新一年的、这个操作合法合规、临牌期间开车注意点就行、交警查临牌重要看有效期、不看你什么时候买的车、十二月底提车、一月初上牌、车是新一年的手续、但你十二月份已经开上了、这个时间差利用好。

天气也是一个因素、十二月大多数地区气温低、但不下雨、北方干冷、南方也干、验车光线好、没雨水反光、车身漆面划痕看得清楚、底盘也能趴下去看、轮胎生产日期一找一个准、玻璃编码核对方便、大太阳底下不刺眼、销售带你验车的时候手不会冻得缩在袖子里、该看的细节都能看全、不会因为天冷着急想回展厅而漏掉项目。

十二月份的路况适合磨合、新车前一千公里最佳别跑高速、十二月城市道路车多、正好低速走走停停、发动机变速箱各档位都能用到、转速不过三千就行、不用刻意去绕城高速上拉练、市区日常通勤就够、气温低对冷却系统也是检验、暖风管路漏不漏、节温器开闭正不正常、冷启动怠速稳不稳、这些问题夏天试不出来。

保险也是十二月划算、次年续保按初次投保日期算、十二月初次投保、第二年十一月保险公司电话就来了、保费折扣提前锁定、不会因为拖到一月份而进入新的定价周期、保险公司年底也有业绩压力、首年保费报价水分少、新车保险九五折是常态、有的渠道能压到九折、前提是你不挑保险公司、平安人保太平洋三家随便、哪家便宜选哪家。

再说心态、十二月提完车、元旦开新车回家或出去玩、心理状态不相同、过年是二月份、一月份还有一个月时间熟悉车况、油门刹车力度、转向手感、倒车影像视角、盲区大小、座椅位置记忆、这些都要时间适应、一月份把车开熟了、春节长途不慌、不用在高速上第一次利用定速巡航、不用在服务区第一次研究后视镜加热怎么开、这些事件提前一个月解决。

厂家的延保政策也是十二月份推得多、为了年底冲量、原厂延保打折、买两年送一年、买三年送保养、延保合同跟车架号走、过户也有效、二手车多一年原厂质保价格能多卖、这是硬通货、不用跟车商解释、系统里查得到。

十二月份车型年款切换也集中、厂家通常在年底发布小改款、老款库存必须出清、改款变化不大、换个前脸造型、加个屏幕尺寸、核心动力总成不动、老款价格优点 明显、老款车在机械素质上跟新款没有本质区别、但终端差价可能上万、懂的人会在这个时间点去店里问还有没有上一款的库存、销售会心照不宣地从电脑里调出库存清单。

二手车置换也是十二月合算、二手车商年底回笼资金、收车价格比平时高、因为一月份批发市场要上新年份的车源、十二月必须把手头车位清出来、所以旧车估价能多个一两千、别小看这一两千、卖车的时候多卖出来的钱等于新车保险省下来的钱、等于白捡一套脚垫贴膜。

提车当天的流程、十二月比其它月份快、车管所虽然人多、但窗口全开、中午不休息、临时增开窗口是常规操作、验车警官手快、因为天冷、不会在发动机舱前站太久、车架号拓印完了就签字、手续齐全四十分钟出大厅、不像六七月份、验车区晒得发烫、警官汗流浃背、每一辆车都仔细核对、时间拉长。

十二月份银行贷款审批也松、银行年度信贷额度假如没用完、十二月中旬会加速放款、车贷批得快、资质好的客户秒过、不需要等三个工作日、上午提交下午放款、合格证从银行赎出来的速度跟着加快、不会出现提车等合格证等一周的情况、合格证随车走、当天提当天拿走、自己去上牌或让店里代上都行。

有关颜色、十二月份库存现车颜色不全、但白色黑色必须有、这两个颜色最走量、厂家排产最多、白车黑车什么时候都好出手、二手车保值率高、小众颜色要等、等的话就跨年了、跨年就不是这个价了、所以十二月提车的人对颜色妥协的居多、本来想买灰色、现车只有白色、那就白色、开两个月就习性了、洗干净的白色傍晚最佳看。

零部件供应也要提一句、年底主机厂清零部件库存、一月份开始供应新一年份的零件批次、十二月份的车用的是年底批次、质量稳定性经过全年验证、新批次有没有小问题不知道、但年底批次供应商已经磨合顺了、装配公差控制得好、内饰件缝隙均匀、这些肉眼可见。

开车回家的路上、十二月傍晚天色暗得早、正好试灯光、近光灯切线齐不齐、远光照得远不远、雾灯穿透力、尾灯亮度、车内氛围灯有没有断点、这些细节白天注意不到、车灯出厂检验单上有数据、但自己眼睛看最直接。

到家停车、地库里拍张照、行驶证放手套箱、说明书放家里慢慢看。