翻翻日历2024年端午节落在6月10日星期一、法定节假日安排照例调休三天连休，具体是6月8日周六、6月9日周日、6月10日周一、连着周末休，不用额外折腾补班太多，对上班族算友好。

不少人条件反射以为放假高速必定免费、这里有个惯性误区——依据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日、看清楚，名单里没有端午节、没有中秋节、也没有元旦、这项政策从2012年国庆开始执行，十多年没变过、交通运输部每年发布的通知措辞雷打不动，端午节不属于四个免费假日。

2024年端午节三天假期期间，全国收费公路对7座及以下小型客车正常收取通行费、etc车道该怎么扣费怎么扣，人工通道该拿卡拿卡、别指望6月8日零点栏杆自动抬起来、要是听谁随口说端午免费，那属于记混了或者被短视频带偏。

免费通行实施依据的国发〔2012〕37号文件附件里，明确了免费范围只有春节、清明、劳动节、国庆、后续修订的节假日安排从未动过这条基准线、有人问为啥不带端午节玩、政策制定时考量因素复杂，节日出行体量、路网承载技能 、历史惯例都有联系 、端午民俗活动多集中在本地或周边，大规模跨省返乡迁徙强度不如春节清明五一国庆、交通运输部年度出行预测报告里，端午车流量峰值明显低于四大免费节日。

顺便提一嘴，中秋节以前也不免费，后来因为挨着国庆频繁连休，偶尔蹭到免费尾巴，但独立的中秋假期高速照样收费、2023年中秋国庆连着放八天，才沾了国庆的光、2024年中秋节是9月17日周二，跟端午相同待遇——收费。

具体到今年端午开车上高速该怎么准备、etc余额查一下，保证足够扣全程、走人工通道备好零钱或扫码支付设备、现在大多数收费站支持微信支付宝，还是带张信用卡更稳当，部分偏远省份收费站扫码设备反应慢，后车喇叭催得人心慌。

2024年端午小长假期间，预计公路出行以中短途旅游流、探亲流为主，城市周边高速公路及景区路段可能出现阶段性拥堵、想走就走不用等零点免费，出发时间反而灵活、往年免费节假日凌晨扎堆上高速、收费站入口排长龙的景象端午不会出现、省下那点过路费未必抵得过堵车烧的油钱、当然该堵照样堵，那是车流量大的问题，跟收不收费两码事。

各省高速公路服务热线节假日保持24小时在线，路况查询拨打12122、地图软件实时拥堵提示越来越准，导航语音里突然冒出来前方行驶缓慢，趁早改道绕个县城出口再上来。

再说细点，摩托车能不能免费、节假日免费政策仅针对7座及以下小型客车，摩托车不在免费序列，即便个别省份允许摩托上高速，照常计费、皮卡属于货车，哪怕后斗空着也不免、八座面包车过收费站自觉缴费，etc车型信息提前改准确，别硬闯免费专用道。

2024年端午的天气状况南北差异大、中央气象台普通提前三天发专项预报、江南华南可能进入龙舟水集中期，强降雨路段临时管制时有发生、出行前看一眼目的地及沿途预警信号，橙色红色预警就别硬上高速了。

有人琢磨请几天年假拼出超长假期、6月11日周二请一天假能连休四天，请11日到14日四天连上前后周末能凑九天、这么操作的后果是返程日6月16日周日高速照样收费，没有免费福利、过路费预算得做足。

2024年只剩国庆节一个免费窗口期了、10月1日零时至10月7日二十四时，七座以下小车免通、再往后就要到2025年春节、端午中秋元旦三个节高速全都正常收费、把这个信息提前刻进脑子里，免得节后收到etc扣费短信拍大腿。

油车电车补充建议、端午天气热，空调全程开，油耗电耗都上浮、服务区充电桩节假日排队长度能绕服务区两圈，电车车主出发前在家慢充充斥，规划好中途补电点，别剩五十公里续航才找桩、油车加满油再上高速，服务区加油站临时缺95号的情况不罕见。

交管部门端午期间会严查占用应急车道、疲劳驾驶、超员超载、免费不免费不作用执法力度、堵车时下车遛狗拍抖音，被巡逻车拍到就是六分两百块。

最终重视一遍核心现实免得记岔：2024年端午节假期6月8日至6月10日，全国高速公路不免费，照常收费、别问为啥，规定就是规定、把这句截图存手机相册，群聊里谁再瞎传免费谣言直接甩图。

出行安全第一，收费不收费的，平安到家比省几十块钱重要、高速费该掏掏，粽子该吃吃、三天假期说长不长，别在路上耗光精力。