停在展厅里的那辆车，车顶放着价格牌，风挡贴着工信部油耗黄标、座椅塑料套没撕，轮毂膜还包着、销售顾问说“有现车”、这三个字的意思不是“今儿就能开走”。

现车指车辆已完成PDI检测、合格证已随车到店或质押在银行、当前无其他客户预定或锁单的实体库存、合格证是关键变量、车到了，证没到，车管所不受理注册登记、证在银行押着，需要经销商去赎回、这个过程叫“赎证”、工作日走流程，短则两小时，长则三个工作日、销售口头承诺不算数，看见合格证原件才算数。

全款客户提车速度最快、刷卡或转账到账，开发票，出保险，打临牌、钱到账后，手续齐全的条件下 ，从进店签合同到挂临牌开走，四小时能办完、上午十点到店，下午两点走人、前提是店里开票岗、保险岗、库管岗都在岗，没人请假，系统不卡顿、合格证就在财务保险柜里，不用等银行放赎证流程。

贷款客户多一道手续、银行或汽车金融公司需要放款到经销商账户、经销商收到款项才释放车辆、银行工作日放款时间集中在上午十点半、下午三点半两个批次、错过上午批次，就得等下午、下午三点之后签贷款合同，款项次日到账、提车顺延到第二天、金融公司审批快，十五分钟过预审、面签完等放款、有些机构支持电子合同实时放款，半小时内款项到账、多数传统银行走人工复核，速度看信贷员手头单量。

置换客户关联旧车过户或报废、保留原号牌需要旧车归档、归档时间各地车管所效率不同、一线城市一个工作日，二三线城市当场办结、原号牌保留资格要求旧车在名下满一年、不满一年只能选新号、卖旧车当天拿不到更新指标的城市，新车只能先挂临牌跑、指标下来再验车上牌、临牌有效期十五天，可续两次、过期没上牌，车辆变成黑户。

保险生效时间、交强险即时生效、商业险次日零点生效、当天提车开走，路上只有交强险兜底、商业险覆盖车损、三者、盗抢、划痕、玻璃等、新手建议等商业险生效再动、老手挂临牌小心翼翼开回家，停地库锁好，第二天再正式上路、临牌期间出险，按临牌保单赔付、不作用后续正式牌照续保折扣。

打临牌环节、车管所授权的经销商可以在店内出临牌、没授权得跑车管所窗口、店内在系统提交信息，打印临牌，收费十块或二十块、蓝底临牌限本市行驶，黄底临牌可跨省、销售问你去哪，别说回老家，说本市开、跨省临牌审核严，部分城市不给店里权限，必须去车管所面签、周末车管所休息，临牌打不出来、周六看现车，周一才能办手续开走、周五下午交完全款，打不出临牌也得等下周一、节假日同理、国庆节前一天全款提车，车管所放假七天，车在展厅或库房锁着，八号才能动、这七天里车属于你，但开不上路。

PDI检测时间、车辆从库房移到车间，技师插电脑读取故障码，解除运输模式，检查油液胎压，紧固电瓶负极、完整PDI流程四十分钟，含洗车一个半小时、排队另算、周末售后车间保养车多，PDI可能被插队、销售催车间主管，主管看人情安排、快的话洗车加检测一小时搞定、慢的话等三个小时、建议工作日提车，车间空闲。

缴税上牌、新能源免购置税但需申报、燃油车交购置税、店里代缴收服务费、自己去税务大厅或电子税务局交，几分钟完事、完税证明电子版上传车管所系统，纸质版不需要、验车环节，免检车辆核对车架号、外观、三角牌反光背心即可、非免检车上线检测、验完车选号，五十选一或自编、现场制牌点立等可取，非制牌点邮寄到家、邮寄时间三个工作日、这段时间挂着临牌跑、正式牌照到之前，临牌别过期。

装潢加装时间、贴膜、脚垫、记录仪、踏板、行李架、贴膜施工两小时，太阳膜三天不能升降车窗、记录仪布线一小时、踏板需要切割下护板，工时三小时、这些项目提车当天做不完、排到贴膜工位等半天、预约改天再来的情况普遍、现车是裸车，装潢是后期添头、急着开走可以放弃装潢，或者谈好以后补装、写在合同里注明“装潢未装，后续预约”，避免扯皮说放弃视同违约。

库龄长的现车、生产日期半年以上算库存、电瓶可能亏电，轮胎可能失圆、提车前要求充电、测胎压、换机油、库龄超一年建议更换全车油液、这部分时间算在提车准备里、谈得好店里免费做，谈不好自费或妥协、妥协的结果是开走之后发现电瓶寿命短，启停失效，首保提前。

展车作为现车、座椅塑料套撕了，里程数几十公里，电瓶被客户玩没电多次搭电、内饰细微划痕，屏幕指纹多、价格给到折扣可以考虑、展车提车前要求内饰精洗、电瓶检测报告、检测不过关换新电瓶、新车电瓶质保一年，展车电瓶按易损件保半年、展车手续与库房车相同、合格证在就行。

特殊情况、店里唯一那台现车同时被两个销售顾问跟进、客户A先交意向金，客户B带全款到店、意向金可退，全款锁单、谁先签正式合同交足定金车归谁、销售之间抢车，客户之间也抢、周末客流大，看中的现车午饭回来没了、确定要就当场交定金锁车架号，口头预留没用、系统里把车状态改成“已售”，其他人开不了票。

验车环节耗时、客户自己绕车看漆面、内饰、机舱、底盘、仔细的人拿漆膜仪测全车漆面厚度，看玻璃轮胎生产日期是否早于整车生产周、玻璃日期晚于整车铭牌日期，说明换过玻璃、轮胎同理、四轮生产周相差太大不正常、上架看底盘磕碰漏油、这一套下来一小时、销售在旁边站着等，不敢催、验出问题换车、有现车可换，时间增加、只有一台现车，退定金或等下一批、重新等车周期不定。

最终时间线：全款、合格证在店、工作日、不排队、不装潢。四小时提