打开手机上的微信或支付宝。在搜索框中输入“重庆汽车站”的内容。跳出的结果要认准官方标志或者是带有“渝快行”的入口。公众号主体为重庆市交通控股集团有限公司。小程序也挂上了蓝色背景白色的认证图标。这两个渠道是经常用到的。不需要安装其他的软件。

第三方平台也可以购买。携程、去哪儿、同程等都和重庆汽车站的票务系统进行了合作。票价和官方的一样。平台会不定期地发出一些三元、五元等的小额优惠券。服务费用时有时无，在购买前查看一下明细。铁路12306不能出售汽车票。不要去找错误的地方。

官网入口是存在的。在百度中输入“重庆公路客运售票网”。页面的设计比较陈旧，但是功能很全。班次查询、剩余座位显示、在线支付全部都有。域名后缀为.cn。其他的乱七八糟的网址不要去点击了。

自助售票机设置在车站的大厅里。支持扫码支付。整个过程和在网上买票是一样的。取票机里只有纸制车票。改签、退票还要回到人工窗口或者是通过线上方式进行操作。

购买车票时要出示乘车人的有效身份证件号码。军官证、护照、港澳台居民居住证都可以使用。系统自动核验。只要有一个数字输入错误就无法通过了。儿童票按半价计算，根据身高来确定。身高不足1.2米的儿童可以免票但是需要进行登记并领取免费携带儿童票。一张成人票可以带一个免费的孩子。1.2～1.5米可以买半价票。身高在1.5米以上的为全票。

班次信息会不断更新。发车时间、车型、票价、剩余座位数一清二楚。豪华大巴上会标明“高一级”或“高二级”。普通的客车要写成“中级”或“普通”。票价相差十几元、几十元不等。座位图点开之后可以查看到哪些地方已经被占据。靠前、靠过道自己选择。系统出现故障之后，最后一排和第二排不能进行线上选座。

支付部分。微信支付、支付宝、银联云闪付都可以使用。提交订单之后会跳转到支付页面。倒计时15分钟。超时未付款会自动释放座位。扣款成功之后，手机就会立刻收到一条短信。在订单详情中生成条形码或二维码。截图存好。APP以及小程序中的“我的订单”，都可以随时调用。

取票的方式有二种。车站内的自助取票机可以使用身份证原件来打印出纸质车票。机器安装在进站口右方。点击屏幕上的“互联网取票”选项。把身份证放到感应区上，三秒之后就可以拿到票了。另外一种就是用电子客票进行扫码进站。重庆汽车站、重庆北站南广场汽车站、重庆西站汽车站、四公里交通换乘枢纽都支持电子客票。闸机口摆放了扫码墩，把手机亮度调到最大，并且把条形码对准扫描窗口。绿色箭头亮起之后推杆就过去了。

退票规定很严格。发车前两个小时退票要付10%的手续费。发车前两个小时以内退票要付20%的钱。出发后的第一个小时之内退票要付50%的钱。发车一个小时以后不退。由于雨雪天气高速公路封闭以及班次取消的原因，全额退款。款项会原路退回。到账的时间要看银行了。微信支付一般情况下是秒到账的。银行卡的话一般是三个到五个的工作日内到账。

改签的操作隐藏在订单详情页的最下面。点击“改签”按钮选择新的班次。差价多退少补。改签手续费和退票的标准有关联。就是先退后买的策略，一张票只允许修改一次。已经改签过的车次不能再次进行改签或者退票操作。

在站内人工窗口前排起长队的时候。穿着红色马甲的志愿者会在队伍旁边拿着二维码牌子转来转去。喊着“扫码买票不用排队”。那都是工作人员，并不是黄牛。扫出来的仍然是公众号的界面。和在家里自己购买没有差别。

行李规定线上购票的时候会弹出一个提示框。每人可以带的行李重量不能超过十公斤。体积不大于0.02立方米。超重或者超大的行李需要办理托运手续。托运窗口位于候车室左侧。宠物要用航空箱装好再放到行李舱里去。导盲犬不在此列。

电子发票会在订单完成之后30日内由消费者自己进行开具。点击“申请发票”，填写抬头、税号等信息。把PDF文件发送到邮箱中去。打印出来的票据和纸制的发票具有同样的法律效力。报销走账没有问题。车站已经不给手撕发票了。

遇到支付成功但是出票失败的情况。不要着急，钱是不会丢失的，系统会自动冲正退款。如果半个小时之内没有反应的话。拨打火车站的服务电话。该号码位于公众号菜单栏中的“联系我们”。报上订单号、身份证号。客服后台可以查流水。打电话占线的话就多打几遍。早上9点至晚上5点为高峰期。

节假日尤其是春运的时候。预售期延长至15天，在平常情况下只能购买7日内生产的商品。腊月二十五到正月初六的票基本上都是靠抢的。早上8点的时候系统会放出新的一天的票源。定好闹钟。手慢的时候会显示“售罄”。有时候会有乘客退票回流的情况发生，没事的时候可以刷两下。捡漏的概率是存在的但是不能保证。

汽车票实行实名制联网售票以后。黄牛手中的纸质车票作废。系统和公安机关的人口数据库进行连接。只有票证人三者相符的时候才会放行。丢失了身份证，在车站内的警务室内可以开具临时的身份证明。有效期为当天，在印章上加盖即可，不需要到派出所去办理。

车站有wi-fi信号覆盖。信号强度一般，连接之后可以节省流量。网络速度能够流畅地浏览图片，并且对于观看视频来说已经足够了。建议使用自己的4G或者5G网络来完成支付的操作。使用公共网络进行支付存在一定的风险。

重庆主城区的主要汽车站的功能有所不同。菜园坝重庆汽车站的主要发往地为渝西、川南地区。重庆北站南广场汽车站可以覆盖到渝东北和川东的一些线路。四公里枢纽站发往渝东南、贵州方向。购票的时候要认真的看清楚出发地。如果走错了车站再办理改签手续就会比较麻烦了。三个站点之间的地铁通勤时间超过40分钟。

乘车当日要提前40分钟到达车站。安检队伍排成长龙，行李经过X光机检查后，人们走出安检区域时要经过金属探测门进行检测，而液体物品则需要被品尝一下来确定是否可以携带上飞机。喷雾类的压力罐要限量携带。网上购票不能代替上述过程。就是把排队买票的时间挪到了排队进站的时间点上。整个工作效率都有所提高。不用在大雪天里站在售票厅外头受寒风侵袭。

系统的维护时间为每天的2点至5点之间。最近不能买票也不能查到信息了。页面上会显示“系统正在升级中”。白天正常工作，并没有出现故障。

车站周围交通拥堵指数长期处于高位。打车过来留出堵车的时间。轻轨1号线、3号线两路口站4号出口。步行300米到车站。比打车更可靠。

车票的信息要核对三次。日期、时间、目的地。买到了巫山、巫溪的地方特产不要搞错了。发音相近但是距离相差二百公里。买错了票要退的话，造成的损失自己承担吧。系统不会为这个负责。

老年人使用的手机用户群。车站仍然保留一个可以进行现金购票的窗口。排队比较长。可以让孩子帮老人在网上买好东西，并把截图发送给老人的手机上。老人用身份证就可以直接去取票或者扫二维码。缩短排队等候的时间。

团体票十张以上的要到人工窗口去办理。线上系统的单笔订单只能购买五张。超过五张的话分成两批下单，座位不一定要挨着。系统会随机分配。想提前一站到达目的地，并且可以和另外的乘客一起商讨如何换座位。

把上面的内容总结一下也不难。手机有电、证件在手、看清站名和发车时间后，剩下的就交给扫码器了，纸质票已经不是必须的东西了。电子客票时代的进站流程和乘坐高铁一样有逻辑。