明天就可以提车了，心里还是希望有个好的结果。老派的人办事要看日子，并不是迷信，只是为了讨个彩头、求个心安。这样的做法和结婚、搬家看日子一样，希望新买的车能顺利进门，以后的道路也能够平坦顺畅一些，不要有太多的波折。买车选日子，在老皇历和民间的说法中都有一个不成文的规定。把各种门路都拆分开来，对准明天的日历一量，好坏就分得清清楚楚了。

黄历上所列的宜忌事项，在第一眼就要去看一看。根据黄历，“交易、出行、纳财”等日子都可以提车了，基本上都能使用。交易指的是买卖成交，出行指的就是上路行驶，纳财就是添置大件、招财进宝。有的版本会直接写出“提车”或“纳车”，更加方便。忌日也得看看。碰到忌讳“嫁娶”的不用在意，但是如果忌讳“出行”、“移徙”、“开市”，心里就会产生疑惑。老黄历每天都会出现值神、十二神的情况，在遇到“成日”、“满日”、“开日”这样的词语时，通常会被认为是好的日子，做事顺利。遇到“破日”、“闭日”、“劫煞”的时候，可以尽量避开。明天就可以直接打开手机上自带的万年历，在几秒钟之内就能一目了然。

冲煞一般会被忽视。提车的日子如果是冲着车主的生肖来选的话，老一辈的人就会认为车子和人相冲，开起来就不顺畅了。每个日子都与地支有关，例如子日冲午马、丑日冲未羊等等。属马的人选择了子日提车，就叫做日支冲克。即使黄历上宜忌项多到数不清，但是这一条就会让人犹豫不决。也有说法认为稍微轻一些，冲煞只是一种不顺，并非大忌，在不可避免的情况下可以选择一个不冲自己属相的时辰，或者请一个平安挂件来化解。一半是真的，一半是假的，实际做的多一些。提过车的人过来人说，冲煞的事情宁可相信它存在，不可用新买的车子来冒险体验。

避开四离四绝日、杨公忌等更为深层次的规定。四离日是指春分、秋分、夏至、冬至前一日，四绝日则是立春、立夏、立秋、立冬前一日，在这些天气场纷繁复杂的时候，不适合做事情。杨公忌一年中有十三天，传说百事不宜。这几个月来，在圈子里是不太被允许提起的，而4S店里的销售人员有时候也会提醒。如果明天刚好踩到这些时间节点上的话，即使其他的条件都还可以，买车的计划大概率会往后推迟。另外在清明、七月半这样的节令前后，虽然并没有强制性的规定，但是敏感的人们就会自觉地避开这些地方，认为那里阴气较重，并不适合举行开光添喜等活动。

时辰也可以用来判断吉凶。一天当中，早上人体内的阳气上升的时候，就会受到更多的欢迎。早上9点至11点、下午1点至3点是平时提车出现频率最高的一段时间。在太阳正午的时候，阳光很充足，验车看得很清楚，心里也感到很舒畅。在傍晚或者深夜的时候去提车，并不是因为视线的问题，更多的是因为在晚上不能增加喜气的说法下，急急忙忙地摸黑去取车子，总感觉缺少了一些仪式感和讲究。试驾中心交车区的人很多，基本上都是早上来的。

明天的日子到底是好还是坏，可以用上面这三把尺子来衡量一下。打开万年历，在宜忌栏里看看是否有婚嫁、出行的事情，然后再查一查冲哪个生肖。没有冲到自己的属相上，也没有落在四离四绝杨公忌这一栏里，日期栏中则写着成日、满日、开日等等吉祥之神当值，那么明天就应该是比较稳妥的提车日子了。如果宜项和忌项都不相关或者没有大的问题的话，最多只能算是一个普通的日子。平时提车的人很多，生活也还是很红火的。完全盲抓一个凶日去办理的，才是一小部分。

生活平淡无奇，也有一些小的动作来调节一下。车身挂上红色的安全带，车轮上缠绕着红色的彩带，方向盘上系上一个平安结，这些都是约定俗成的添喜方式。后视镜是一条新买的红色丝带，用来驱邪避晦，不管日子好还是坏，几乎每户人家都会这样做。老一辈的人还会在上车之前围坐在车上讲几句吉利的话，或者是把一个苹果放在储物格里，取四季平安的意思。苹果不用真的吃，放几天就会干掉再去取出来。这一步骤花费不到两分钟，也不过几十元钱而已，无非就是图个仪式感。假如明天的日子还像往常一样，用这样的方法来弥补心理上的不足也是可以接受的。

提车当天所做的事情也颇有讲究。开店铺的第一辆车就用的是低速档来保证平稳起步，并且不会出现过早换高速的情况。很多初次加油的人会一次性把油加满，油箱圆满了，也就寓意着人生的圆满。新车公里数会跳到一个吉利的数字然后停住，还会特意把手机拿出来拍下这个过程。回家的路上要避开医院、殡仪馆附近的地方，保持环境整洁。回到家之后有的人会把一串小小的鞭炮放在车位边上，并且使用声音模拟器来代替实际的鞭炮声，但是现在已经禁止燃放烟花爆竹了，所以只能用喜庆的音乐或者轻轻敲打一下方向盘来表示迎接新汽车的到来。这些内容不写入合同之中，在车友群里口耳相传。

挑日子这件事情的本质就是风险规避心理的一种表现形式。一个顺利的日子会使人感到轻松，在开车的第一天里，人的神经系统并不会紧张到无法承受的程度。铁壳子在路面上奔跑，依靠的是交通法规、保养习惯以及驾驶座上的专注力。黄历翻烂了也不如胎压正常、保险有效、刹车灵敏来得实在。明天把车提回店里，在红绿灯前不能停下来的时候要多看一眼，比什么都好。车子一旦开始转动，真正的好坏就在自己的双手以及脚下。