今天适合提新车吗？这件事情要分开来看。黄历上所记的日子是供大家参考用的。对于个人而言，能否使用，那又是另外一套算法了。

首先说一个真实的例子。汽车属于金，行驶中的车属于水。金水相生是顺的，而金水相冲就会憋着劲。新车上路的第一天，这股气是最大的。选到好的日子，车子顺风，人也平安。选错日子倒不至于出什么大事，剐蹭、故障码乱跳、电子件闹脾气，这些小毛病就会不断出现。修的话不值钱，不修就会被踩踏。

看日子不看老黄历上的大字。这是为农业文明做准备的。宜出行和宜提车是两码事。提车择日要看当天的地支和车主的生肖是否相冲。比如说今天是子日，属马的人提车就会犯冲。午马和子鼠相持不下。顶牛的劲头也会带到车上。方向盘很重，油门很涩，刹车点头，怎么开怎么别扭。碰撞大的话，在验车的时候就可以发现不对劲了。漆面有橘皮现象，内饰装配缝大小不一。新车不应该出现的事情全都出现了。

再一个。当天五行属火的日子不适宜提车。火克金。引擎就是金的心脏。火日把新车接回来，就相当于心脏上压了一块炭。短期看不出来。跑了五千公里之后的第一保，缸内的积碳比正常的车子要多很多。涡轮增压车辆的表现更加突出，进气温度传感器出现故障的概率也会上升。这不是迷信。这是经过长时间的数据积累之后得出的一般性结论。南方几个大的二手车市场收车师傅都知道。火日提的车，发动机工况一般会下降一个等级。

那么今天行不行呢？打开手机万年历，先看今天干支。天干地支都要看。地支冲不冲自己的属相。天干五行克不克金。庚、辛、申、酉这四个日子都是金日，提车最好。周末也可以，土生金。戊己辰戌丑未日算土。水日勉强凑合。壬癸亥子日。金生水，车本身不会生毛病，但是费油。油耗比标注的数据高出半升到一升不等。火日一定要避开，丙、丁、巳、午日也可以考虑避开，甲、乙、寅、卯日则不太建议避开。木日提开车的时候，车内的异响就出现了。塑料件在热胀冷缩的过程中比其他人提前两年出现了动静。

要澄清一个误区。老黄历上写宜嫁娶、宜开市的不一定能提车。嫁娶要看合婚星，开市要看财神方位。提车的时候要看看金匮、玉堂、司命这几个吉神当值的时辰。金匮为主财库，汽车为移动资产，属于它管辖。玉堂主出巡一切顺利，司命主运转正常。这三神煞都不全，就算黄历上写着宜出行，也还是不能顺利出行。但是黄历上写了很多事不宜，可是这三个神仙都在，还是可以提的。前提是没有冲犯属相。

时间也要有讲究。一天分成十二个时辰，辰时、巳时、申时、酉时这四个时辰是最合适的。辰时七点至九点之间，龙行雨施、金得水润。巳时九至十一点之间，火初生而未炽，金得煅而不伤。申时从15点到17点，酉时从17点到19点，都是金气最旺盛的时候。申酉两个时辰提车，金属部件配合间隙最小。这不是玄学。金属具有热胀冷缩的特性，在申酉之时气温下降，装配应力释放得最为均匀。以前德系车工厂出厂前都要进行检测，而且总是选择傍晚作为最后检查的时间，很有规律。

提车现场也有人在说头。不要急于灭火就离开。绕着车子转了三圈，逆时针方向。并不是要你去寻找划痕。逆时针就是收，把车身上的散乱气场收拢在一起。绕一圈之后蹲下来，看一下右边后轮。就一眼。右后轮在风水中为主载物承重，从这一眼就可以看出是要让车子知道你是把车子当成一个物件来使用的，并不是把车子当成一个玩意儿来使用。然后上车。关车门的时候力度要适中，发出“嘭”的一声比较好，铁皮颤抖得不行了。坐稳之后，双手扶住方向盘，在三秒钟之内完成。三秒钟就可以了，不要按喇叭。新车的第一声喇叭声响在店里，一年之内喇叭一定会嘶哑。准得很。打火、挂档、怠速出库。出门之前不要给油。出了门之后再踩油门。门槛就是分界线。里面是店铺的土地，外面就是自己的土地了。踩油门跨门槛，这辆车一辈子和你有矛盾。油门迟滞总是比实际需要的时间晚一些。

开车回家的第一段路是有讲究的。出店门头的一个路口往右拐。右边是金，顺行。实在右拐不了，直行。不要在第一个路口就左转。左转为逆金气，换挡时第一档就承受了很大的力。特别是双离合车型，阀体油压建立不好，之后在低速行驶时顿挫感会比较明显。上到主路之后就保持匀速行驶。不要尝试急加速、急刹车。新车头三十公里叫做认路。对于这三十公里你怎样对待它，往后三万公里它又怎样对待你。匀速行驶，发动机的工作状况曲线非常光滑，犹如丝绸一般。猛踩猛刹的，曲线都是毛刺。

到家后把车头朝外停好车，不要一头扎进去。车头向外、车尾向内，这就是有进有退。头朝里、屁股朝外，叫做有进无退。以后剐蹭全吃在车屁股上了。倒车雷达探头比其他人坏得快一倍。熄火前所有的用电设备都要关干净。空调、音响、行车记录仪。一件别留。电瓶第一次深度放电之后，它的容量衰减曲线也就固定下来了。第一次使用非常干净利索，以后的事情就轮不到你了。

再补充一点就是新车不要借给别人开。在磨合期的时候，方向盘就会认头一个掌盘的人。电动助力转向系统具有学习功能，在前五百公里里所记住的是第一位驾驶员的手感和转弯的习惯。换一个人来开的话，转向机的学习值全部都是乱七八糟的。方向盘歪斜、回正力矩不正确，四轮定位做了八次也没有效果。这是由于电子记忆错乱造成的，需要刷转向机程序。4S店收费一万元起。

最后再加一句。提车这件事上，生活占了三成，时间占了两成，剩下的五成全部集中在最初的三十公里怎么开车。即使日子时辰选得再好，出门地板油，到家急刹车，这样的车子的气就算破了。再补不回来了，机械的东西是有灵性的。把它当作一件物品来对待，而把人看作是主人。你把它当作一个玩具，而它则把你自己当成一个冤大头。修车的钱一分都不会少花。就那么一个道理。