十二月份提车，很重视。

车作为大件消费品，花费的钱并不是一个小数目。往前推十几年，买一辆新车放鞭炮、挂红布条，祈求出行平安。现在的鞭炮少了很多，但是选择日子的习惯仍然存在。既不是迷信也不是心理暗示。日子挑得顺、手续办得利索，以后使用起来也会觉得踏实。2023年的十二月份，车市的价格战打得非常激烈，前来买车的人也很多，把日子过明白了之后，省去了许多不必要的麻烦。

翻老黄历这件事，在年轻人嘴里虽然说是不信，但是到了买车的时候，手机里还是要划拉两下。黄历上有关于提车相关的神煞术语，主要是看“成日”、“开日”，或者是直接去找适合“交易”、“买车”、“纳财”的时辰。天天主圆满，开日主开始，都能符合提新车的意思。忌讳的日子一般会用“破日”、“闭日”等词语来表示，并且可以避开。不用看黄历也可以，自己给自己规定一个规矩：避开周一早高峰、周五晚高峰，把整块时间留出来用来检查车辆、办理相关手续，比什么吉时都要管用。

2023年12月的日历翻一翻，好日子摊得挺均匀。2号和3号是周末，2号适合交易，赶在月初把车提走，还可以抢在年底之前把车牌落好。6号周三，在黄历中写的是宜买车，工作日的时候车管所的人很少，一条龙办理下来很快。9号周六适合出行，顺便把车开回家。往后推算的话，在15号周五的时候适合进行交易，在18号周一的时候适合购买新车，在21号周四的时候适合出行，在这四个工作日里都是可以的，在24号周日的时候也很好。27号周三、30号周六也是可以挑选的日子。最集中的一次好日子是12月18日至24日这一个星期，适合买车、适合交易的标记接连出现，赶上了年底最后一波提车潮，手续办理通道还没有完全被堵死。

实话实说，在十二月份提车就自带了时间窗口的优势。经销商年底冲量，厂家返点压着，很多车型的优惠会在十二月上旬达到最高点。在签订合同时，销售人员比你更急切地想要完成交易，因此交车的速度也会随之加快。该节点会把车辆提走，购置税、保险都可以在当年内办理完毕，不需要跨年处理票据。另外一层考虑更加实际——12月份提车上牌，次年1月份上牌，在二手车估值中少了一个年份。在卖车的时候，2023年12月的车和2024年1月的车，车龄相差一年，残值也可能会有几千元的差距。这一点，二手车贩子门儿清，很多老车主也知道，但是新手很容易忽视。

十二月份的天气比较寒冷，在北方地区提车赶上雪天，验车要更加仔细。漆面、轮胎、电瓶、各种油液，在低温之下瑕疵无处遁形。选择了大日子提车的人们，一拥而上地聚集到交车区，销售顾问一个人要面对很多客户，验车的时间被压缩了。选择工作日出行，人和车的数量都会减少一些，可以将底盘抬起来查看，还可以在原地打着车听冷启动异响。低温冷启动时产生的异响，在热车之后就会消失，而要找到这些异响并不容易，除非把车开走。因此生活不仅要有好的运气，还要有从容不迫的态度。

保险起效的时间要和提车日一样不能有丝毫偏差。商业险一般在投保之后第二天零点开始生效，而交强险则可以在第一时间起效。提车的日子定在了投保日的第二天，上路才不会裸奔。有的人上午在签订合同，下午就提车了，但是商业险还没有买上，路上一撞全自费。特别是十二月份雨雪较多，路面上比较潮湿，新车第一次加油的风险要比你想象中的大得多。把保险生效的时间也纳入到选日子的因素当中去，要比查三次黄历更加可靠。

然后就是时间规划了。十二月二十三日赶上了元旦假期，车管所业务量暴增，临牌排队、新车外检，一等就是大半天。从十二月十五日到二十五日之间是一个比较宽松的窗口期，之后检测线排长龙。提了车想要赶在元旦之前把铁牌拿到手，邮寄一般需要3-5个工作日，临时牌照跨区使用存在风险。12月24日前完成上牌工作，在年前基本上可以拿到铁牌，不影响元旦出行。死守一个所谓的黄道吉日，结果手续堆积到年后，反而把用车计划打乱了。

2023年12月份还有一个特殊的情况就是新能源车免购置税政策会在年底做一次小的门槛调整，部分车型目录也会更新，赶上下车开票要关注时间节点。新势力品牌的交付集中于最后两个月，提车日期一般只能听从安排，自己能做到的就是在交付中心多验半小时。传统的燃油车库存量很大，颜色和配置的选择空间也比较大，提车的日子基本上可以随心所欲。在这样的供需关系之下，不要被动地等待交付专员的通知，而要主动把日子定在备选的两个到三个工作日中的某一天上，从而掌握主动权。

回到选择日期的问题上。有人专门请人算命，根据生辰八字来确定提车时间，精确到分钟。这样的做法成本很低，求个心安无可厚非。不想那么讲究的话，就盯着两件事：避开破日闭日，选择一个车管所不太拥挤的工作日。每个月破日闭日只有那么几天，随便查一下黄历就可以避开。十二月破日分布在7号、13号、19号、25号前后，闭日在1号、8号、14号、20号、26号，避开这些日子之后剩下的随便选一个天气好的、人比较放松的日子去提车体验会比较好一些。即使选择的日子再好，交接的时候发现油漆上有缺陷，心情依然会崩溃。

提车当天的流程顺序也要和日子一样。前一天晚上把身份证、驾驶证、银行卡、置换手续的旧车材料整理到一个文件袋中。提车日早上到店，先验车后付尾款，不要搞反了。打临牌时要核对行驶区域，需要跨市跨省的，要提前和销售沟通好。拿到钥匙不要急于离开，把随车工具、反光背心、三角牌、补胎液或者备胎清点一遍。这些琐碎的动作和选吉日没有直接的关系，但是每一件漏掉的事情都会把一个好的日子变成一个糟糕的日子。

在十二月份提车的人当中，有一部分人是为了迎接新年而购买新车的。这样的想法很容易理解。元旦期间，亲戚朋友看到新汽车的时候，面子上来了，心里也暖和了。为了达到这个时间节点，倒推整个流程，在十二月十号之前签订合同，在十五号之前办理好按揭，在二十号之前开票、买保险，在二十四号之前把所有的手续都办妥了，整个过程的节奏非常合适。整个过程比较匆忙，因此选择的提车日期要留有一定的余地，不能把提车日期定在最后一天。一个可以执行的提车日，要比十张纸上谈兵的黄道吉日都要好得多。

还有一些说法，比如说提车之后第一次加注一定要加满，寓意着满油满电、顺风顺水。方向盘就是一根红线，后视镜上挂一个平安符，在十二月份这样的事情会很多。天气寒冷，红色的绳子也会变冷，所以很容易被刮花后视镜的油漆表面，挂上两天三天下的话就会被取下来。图吉利也可以，但是不要给新车留下痕迹。

选择日期的本质就是将不确定的事情固定下来，从而减少变量。车价谈妥了，配置确定了之后，剩下的就是把车子开回家的最后一关了。确定一个具体的日期，销售人员不敢拖延，银行发放贷款也会有所制约，保险合同生效后会提前到来，自己的时间也就可以轻松安排了。十二月份新车交付量全年最多，在提车区排着队的人很多，洗车工位也很紧张，有的店交车就用水枪打一下，水珠结成了冰珠子。因此选择在上午进行，到达店铺之后可以给他们足够的时间来重新把车洗得干净一些，等油漆干燥后再检查。

2023年12月留给提车的好窗口一共只有三个多礼拜。到了下旬的时候，车管所的各项业务以及物流快递的压力都同时增大了。趁早不趁晚，这是很有用的大白话。注意的是12月18日、21日、24日这三天的时间段内，要尽快和交付方进行确认，并且不要来回变动。定日子就是落子无悔，定了之后就要继续前进。

把车从店里开出去的那一瞬间，所有的计算也就落到了实处。以后用车顺不顺，看保养、看驾驶习惯，并没有和那天的黄历有什么关系。但是挑选日期的过程本身也是对这笔消费的一种重视，对自己的一种交代。十二月份天比较短，下午四点钟的时候光线就已经变暗了。提完车之后趁着天亮就回家了，锁好车之后再回头看看它一眼，这件事情就算圆满结束了。