提车选日子这件事情，在不同的人的身上所要达到的标准也各不相同。有的人会查黄历来选择时辰，也有人会去挑选4S店，在什么时间都不愿意排队。直接得出结论：今天提车好不好，要根据是否相信这套讲究来决定。

老黄历上有关于提车的条目，并不是叫作“提车”。属于“出行”、“交易”、“纳财”这几种情况之一。想要知道今天是否适合的话，就打开黄历，在“宜”字栏里寻找答案。重点来看三项：宜出行、宜交易、宜纳财。三项全部拿下的话，在传统的说法中就是提车的好日子。只有其中的一两项可以使用，勉强算得上是可用的。三项都没有，讲究的人直接换日子。黄历上还有一列“忌”，里面的内容是固定的。忌外出、忌破土、忌移徙。提车的时候遇到忌讳出行的情况，老人会阻止不让出去。原因很简单，车是用来代步的，第一天就要出门的话，那么这个兆头就不太好。这套逻辑是没有科学依据的。相信的人会严格遵守，不相信的人当作笑话来听。

具体的挑选方法是什么？按照老规矩，在提车的时候要避开一些特殊的日子。农历初一十五。这几天寺庙里烧香的人很多，路上的车辆也很多。新车还没有摸熟，就往人群里挤，刮蹭的概率就会增大。初一十五不选，和迷信没有关系，主要是考虑到路况问题。杨公忌日，每年十三天。俗话说，“杨公忌日不出门。”没有禁忌的人不用管，有讲究的人避开，车主生肖相冲的日子。黄历上每天都有“冲某生肖”的字样。提车的日子要避开冲车主本人属相的那一天。家里老人比较重视这一点。现在的年轻人一般都不会记得自己的属相是哪一天被冲掉的。节气交节当天，立春、立夏、立秋、立冬。交节前后气场混乱，老司机不建议在这一天里提大件。传统的标准就是上面所说的。

实际上派所看到的东西和实际派所看到的东西是不一样的。周末提车，在4S店的人最多。销售要同时接待三到四组的客户。交车流程缩短为20分钟。功能讲解一句带过。车机设置、保险生效时间、临牌有效期等等这些细节没有人去细说。工作日可以提车，但是店里的气氛很冷清。销售有空闲时间可以对每一个功能进行演示。车机账号已经帮你登录好了，座椅记忆也设置好了，手机互联连接也做好了。就连玻璃水够不够你都会帮我检查。工作日提车还有个好处。车管所的人很少，上牌很快，临牌打印也不用排队。可以尽量约工作日。每周一至周二上午九点至十一点。4S店刚刚召开晨会，此时员工的精神状态最佳。下午3、4点钟不要去了。销售员一天下来很累，但是交车流程却草草结束。

天气的因素要比黄历来得实在一些。下雨天不提车。车身上有水迹，漆面上的小划痕是看不出来的。在阳光下有一道细微的痕迹，在下雨的时候根本就看不见。等到天气转好之后再去看看，4S店是不会承认的。验车要到有自然光的地方去做。地库里的灯很暗，钣金也不够平滑，颜色也有偏差，还有橘皮纹都被遮住了。阴天的时候进行车辆检验是最为合适的。没有强烈的反光，漆面的瑕疵一览无余。提车当天天气预报有雨，所以直接改期。不是迷信，而是验车的时候需要的。

提车的时间也有讲究。三月底不提车。厂家季度冲量已经结束，库存车辆较多。生产日期往前推三到四个月就是正常的。超过六个月的就是库存车。电瓶、轮胎、机油都存在静置老化的问题。十二月份提车，临牌跨年会有麻烦。第二年的1月份再办理上牌手续，二手车残值按照新的年度来计算。卖车的时候差了一个月，车龄按照整年来计算。一月份上牌比十二月份上牌要早一些，在买车的时候可以多报一年。车贩子就认这个。六月份是淡季，七八月份是高温期，九月到十月是旺季，十一月份是冲年度任务的时间点，自己掌握。

临牌也很重要，蓝色临牌只限市区内使用，黄色临牌则可以在全市范围内行驶。有效期是15天或者30天要根据实际情况来确定。4S店提供的临牌已经过期没有察觉，交警查到了按照无牌车来处理。扣12分。临牌张贴的位置要符合规定。前挡风玻璃左下角或者右下角。不在指定的位置上放置，探照灯也拍不到，仍然会被认定为没有悬挂车牌。这件事和选日子没有关系。提车当天要对临牌的有效期、颜色进行检查。不要只顾着高兴。

提车时间。老一辈的人很重视这一点。上午提车比较好，因为阳气上升。下午提车就不太好，因为阳气逐渐减弱。下午四五点钟之后就不应该再去提车了。太阳下山了，光线不好，验车也看不清楚。晚上开车回家，新车不熟悉，操作失误的概率就比较大了。从纯粹理性的角度来考虑的话，早上提车比晚上的好。预留充足时间。验车、缴费、领取保险单、办理临时牌照、进行车辆功能介绍、设置车载信息系统，整个过程下来最少要两个小时。四点钟到店，六点钟下班之前肯定整理不完。催促对方按时交车，必定会存在一些遗漏的地方。

公里数检查。新车的仪表盘上会显示里程数。五十公里之内是正常的。超过一百公里的地方要问清原因。展车、试驾车公里数都很高。在运输的过程中把ABS传感器线拔出来了，但是公里数还是没有显示出来。只看仪表不准。检查轮胎胎毛、刹车盘磨损、排气管内壁积碳。这三个地方可以反推出实际使用的强度。胎毛被磨光了，至少跑了一百公里以上。刹车盘边缘处有明显的凹槽，试驾车无疑。排气管内壁一摸就是一层黑手，发动机长时间运转。

保险开始的时间，提车当天买保险。交强险立刻生效，商业险次日零点生效。当天下午提车，但是晚上商业险没有生效。最近开车回老家的路上出了事故只赔偿了交强险的部分。交强险财产损失赔偿限额为2000元。轻微追尾就已经很危险了。老司机提车当天买保险的时候要即时生效。保险公司可以操作。不说就不给办。默认次日。

随车文件包括合格证、进口车叫关单，没有这个就上不了牌。4S店把合格证抵押给银行，在提车的时候不能拿到。在签订合同时要注明合格证交付的时间。口头上的承诺是不成立的。合格证不随车走，临牌到期之后正式号牌就无法办理了。把车停在家里不能用。

逐项功能进行测试。车窗一键升降、天窗开关、空调制冷制热、大灯远近光、雨刮各档位、中控屏触控反应良好、蓝牙连接正常、倒车影像轨迹线清晰、雷达灵敏度适中。一项一项过。不要相信销售人员所说的“已经检查过了”。他是自己检查的事情。他检查的是自己的事情。出了店门之后才发现问题，按照售后服务流程处理，和提车当天换车是两码事。

回家的路上要加油哦。4S店的新车油箱里只装了一瓶矿泉水。可以跑得最近的加油站了，续航显示为5公里。第一件事情就是去加油站。不要上高速。新车磨合期。前一千公里内的转速不能超过3000转/分钟。不急加速、不急刹车。说明书上说的，并不是玄学。机械部件刚开始配合的时候要逐渐加压。

今天提车好还是不好？查一查黄历，看一看天气，算一算时间，检查一下车子的状态，把需要的文件都准备好，然后把油加满，慢慢地开着车回家。钥匙转动的那一刹那的顺畅感觉，要比黄历上小字的意思实在多了。