提车要看日子。这件事大小适中，说大了也不过是小事一桩，说小了也不过就是一件大事。四万元的五菱宏光和四十万元的奥迪，在车管所门口排队的心情应该是一样的。有的人查黄历，有的人向家里里的老人打听，还有的只是自己看看哪一天有空。2023年11月这个节点，年底冲量、购置税政策尾巴、新能源补贴退坡前夜，经销商手中的现车和优惠力度都到了一个微妙的位置。早一周晚一周，最后成交的价格可能会相差几千元。

黄历上说的“纳财”、“立券”、“交易”等都是指的这个意思。翻译成中文就是花钱的事情。提车就是一手交钱一手交货，钱从你的银行卡里划走，车钥匙到了你的手上。11月份的干支历是从寒露之后进入壬戌月，立冬之后转为癸亥月。11月8日立冬，这是个分水岭。立冬之前土气尚存，立冬之后水气当令。五行中车属于金，金生水。水旺的时候提金，从理论上讲是可以做到的。但是真正买车的人并不在意那些弯弯曲曲的地方，他们所关心的是不要遇到什么不顺的事情。

2023年11月份的具体日期。打开老黄历看看。

2019年11月1日，农历九月十八，星期三。宜：嫁娶、祭祀、开市、交易、立券、安机械。安机械这条跟车有关，忌讳的是没有大的忌讳。工作日的时候人比较少，办理手续也比较快捷。

11月2日是农历九月十九、星期四。宜：嫁娶、出行、开市、交易、立券。连续两天带交易立券。这个月头开的算好的。

2019年11月5日，农历九月廿二，星期日。宜：开市、交易、立券、挂匾、安床、安机械。周末不需要请事假。缺点就是周末的时候车管所是不会上班的，所以临时车牌要提前办理好，或者是等到周一再办。急躁的人等不了两天了。

11月8日立冬，农历九月廿五，星期三。这个日子特殊。在节气交节这一天，在黄历上写着“日值四离”，大事情不宜做。四离日即为春分、秋分、夏至、冬至的前一天，那么立冬算不算呢？传统的说法中，在四立日前后的那一天也要避开。不相信这套的人就不要在出现了。信的可以选择前天或者后天。

2018年11月11日，农历九月廿八，星期六。光棍节。电商大战中，4S店也不甘落后地参加双十一团购活动。宜：祭祀、祈福、开市、交易。这一天提车的人很多，销售忙得脚不沾地，交车仪式很匆忙，红绳可能都忘记了给你系。但是优惠是实实在在的，把价格砍到最低的时候比什么都好。

11月14日，农历十月初二，星期二。宜：嫁娶、出行、开市、交易、立券、安机械。忌：无。黄道吉日的一天，平凡无奇的一天。选择这样的日子的人的心态比较平稳，并不是一定要求大吉大利，而是希望得到一种内心的安定。

11月17日，农历十月初五，星期五。今天是本月中第一个真正的吉日。宜：嫁娶、纳采、订盟、祭祀、开光、出行、解除、伐木、出火、入宅、移徙、拆卸、修造、栽种、安葬、交易、立券。一长串的宜项，几乎可以做到全能。星期五提车，周末就可以把车开出去跑一跑、磨一磨了。但是这一天很显眼，在4S店交车的时候排着长长的队伍，如果不想排队的话，那么就只能坐在那里等待两三个小时了。

11月20日，农历十月初八，星期一。宜：嫁娶、祭祀、开市、交易、立券。忌：无。周一的时候，车管所的人比较少。上午提车下午就可以把牌上了。务实派选择的第一位。

11月22日小雪，农历十月初十，星期三。节气日。宜：嫁娶、冠笄、祭祀、出行、移徙、入宅、开市、交易。小雪并不是大的节气，不像立冬那样有那么多的讲究。那天提车的时候，名字听上去比较冷峻，但是日子过得还不错。

11月23日，农历十月十一，星期四。感恩节。洋节，黄历不认。但是4S店可能会利用这个理由来开展客户回馈活动。宜：开市、交易、立券、纳财。跟上。

11月26日，农历十月十四，星期日。本月第二个大吉的日子。宜项几乎占满了整一行：嫁娶、祭祀、祈福、求嗣、开光、出行、解除、出火、拆卸、修造、进人口、入宅、移徙、安床、栽种、动土、修坟、安葬、交易、立券、挂匾、纳财。可以写到黄历上的好事这一天基本上都可以做了。挑这一天的人要么是专门找过算命的人，要么就是家里有长辈把关。周末，方便。临牌的问题和上面的一样，要提前做好准备。

11月29日，农历十月十七，星期三。宜：嫁娶、祭祀、开市、交易、立券、安床、安机械。本月最后一天带交易立券的日子。错过了就只能等到下一年的十二月份了。

2023年11月剔除掉一些诸事不宜的日子之后，剩下的可选项很多。有人专门挑宜安机械的日子，认为车子是机械设备的一部分，所以图个方便。有的人认为大吉的日子，办大事要有个好的开始。有的人会直接查看自己的排班表，哪一天有空哪一天就去。

实际提车流程中需要注意的一些事项比生活更重要。合格证是随车携带的吗？合格证到了没有？PDI检测做过了吗？漆面有没有运输损伤？里程表显示了多少公里？轮胎生产日期和车辆出厂日期是否一致。不清楚这些情况的话，就算选了最好的日子也是浪费。即使选择了最好的生活，也可能会遇到被追尾一样的事情而感到烦恼。

价格上，11月份为传统的淡季。十一黄金周刚刚过去，年底冲量还没有达到最急的状态，经销商的库存压力已经开始增大了。2023年的新能源国补已经没有了，但是地方补贴、厂家置换补贴仍然在陆续发放中。对于燃油车来说，购置税减半政策已经结束，厂家自己制定的贴税政策也时有时无。从11月中旬到下旬这段时间里，为了完成当月的任务，价格变动幅度要比月初大一些。把提车的时间往后推迟一些，那么价格就会更加宽松了。但是热销车型等不及了，目前能买到的现车数量很少，等到降价后车子可能会先被别人买走。

临牌和正式牌照时间衔接的问题。提车时间是11月下旬，正式上牌的时间大概在12月份左右。2023年12月上牌和2024年1月上牌，在二手车残值评估体系中相差一年。在卖车时说，“我的这辆车是2023年注册登记的。”和“2024年注册登记的”，听起来相差一年，但是实际上车龄可能只相差一个月。这事值得琢磨。不关心二手车残值的人可以不必在意，打算开十年八年的也可以不必考虑。

2023年11月适合提车的日子排出来就只有这么一行：1号、2号、5号、11号、14号、17号、20号、22号、23号、26号、29号。17号、26号为顶配，14号、20号、29号为高配。如果一定要选择一个最突出的日子的话，在11月17日，也就是星期五的时候，各项事宜都安排得井井有条，接上了周末之后，整个过程非常顺畅。退一万步来说，真的追不上这几天也没啥。有的人开的是黄道吉日提的车，三个月之内撞了三次。有的人随便选个周二就把车开回家了，开了八年的车从来没有出过事故。

提车当天把应该检查的都检查了，应该签字的地方也都签了，油加满了，轮胎压力也调整到了标准值。安全带系上。生活的好坏，车子都是自己开的。路是自己一步步走出来的。