把日历来到十二月份。买车的人心里很活跃。年底冲量，经销商让利幅度大，发票日期被卡在年前，来年折旧计算少一年。账面上算得清楚。另外一本账就是生活怎么样、出门顺利不顺利，很多人都嘴上不说，心里却很挂念。找大师算、翻黄历查、问家里老人。十二月份提车选日子，归根结底是为了心里踏实。心安并不是迷信，而是在新车进门的那一刹那开始的一种想法。

黄历上用到的一些词语拆开来一看。十二建除了：建、除、满、平、定、执、破、危、成、收、开、闭。每天选一个值日星神。提车的时候选择“成日”，也就是成事可以成就。“开日”，即开通顺利。“满日”就是圆满无缺的意思。避开“破日”、“闭日”、“危日”。破日主破败，新车落地沾上这个字，心里很不舒服。闭日主闭塞，车门一关，前路不通的寓意就摆在那儿了。危急时刻就更不用说了，在路上开车的时候，安全第一。这些讲究并不是凭空想象出来的，老黄历上几百年流传下来的择日逻辑，本质上是对时间、季节的尊重。

十二月提车重点看阳历12月6日、12月18日、12月24日、12月30日。6号农历十一月初六，建除十二神值“成日”，天德合月德，双吉星照临。适宜出行、交易、迁徙。18号农历十一月十八，值“开日”，黄道吉日，宜纳财、会友、出行。24号平安夜，年轻人为了显得洋气，老人则用黄历来占卜这一天是“平日”，即平平稳稳地过一天，没有冲犯和煞气。平时虽然不是大吉大利的日子，但是却很安定，不需要追求大的财富和地位，只希望平平安安地过日子。这样的逻辑和买车的心情是一致的。30号农历十一月三十，月尾最后一天，“满日”之意，圆满结束的意思。年底最后一波提车潮，在这一天把车开回家，在新旧交替之间画上一个句号。

冲煞的概念是不能回避的。每天都会出现什么生肖的说法。提车的日子和车主的生肖相冲，好的事情变成了让人烦恼的事情。生肖为鼠的人要避开冲犯鼠的马日。生肖为牛的人要避开冲牛的羊日。十二月份中马日和羊日各有多少天呢？自己查一查老黄历再对照着看。车上坐着的不光是司机，一家人老小属相不同，选一个没有冲煞的日子比较吉利，比吉日冲撞自家人的实在多了。车子是全家人使用的，所以生活要照顾到整个家庭。

时辰比日子容易被人忽视。黄历上只注明了日期，并没有注明具体的时辰，另外还有一套自己的算法。早上九点至十一点之间，巳时，阳气上升，有利于出行和启程。下午1点到3点，未时，土旺生金，有利交易、置业。新车属于大宗置产，未时去提车，图的是五行相生的意思。有的人早上不等晚上，清早七点钟就堵在了4S店门口，催着销售办理各种手续。其实辰时以后阳气才会真正的上升，早春的太阳爬过树梢的那个时刻最适宜。冬天太阳很晚，辰时往后推一下，九点半到十点之间把车开出店门。不早也不晚，在路上车子很少，慢慢地开着回家。

十二月本身就带有年的气氛。元旦之前上牌和元旦之后上牌，二手车估价相差一年。提车的日子踩在了十二月中下旬，手续办好之后，临时牌照开到了新年，再回到车管所正式上牌。从表面上看，车龄名义上缩短了一年，保值率也稍微好一些。这是务实的考虑，并没有和黄历有什么关系，但是比黄历实在的钱摆在那儿。有的人会选择在12月31日提车，就是为了第二天去上牌，这样就会有时间差了。十二月份提车的账目，财务账、心理账、传统账，三本账各自计算自己的事情，并且彼此之间没有影响。

避开周末高峰提车，在实际操作中就是硬道理。周六、周日的时候4S店的人很多，销售人员忙不过来，交车流程很容易草率。验车环节被催促着签名的情况并不少见。工作日去的话，店里面比较冷清，销售会有耐心陪您绕着车子转三圈来观察漆面情况，蹲下身来看一下底盘有没有因为运输过程中的磕碰而受损，发动起来听听怠速是否平稳。提车的日子选择为工作日的吉日，两全其美。十二月十八日正好是星期三，天时地利人和凑在一起了。

天气的因素也起了作用。北方在十二月份的时候路面会结冰，而南方则是湿冷阴雨。提车的时候正好下起了雪，四驱车的车主们咧开嘴笑了起来，而后驱车的车主们心里却很忐忑。不能控制天气，但是可以在日子选定之后，提前查看气象预报。雨雪天气提车不吉利的说法是有的，但是车子是用来挡风避雨的，下雨的时候把车开回家，就相当于现场检验了密封条和排水孔。换个角度看的话，雨天检查车辆要比晴天更加严格。漏水、异响、雨刮刮不干净，雨里跑一圈全暴露。

老一辈的人认为新车进门要放鞭炮、挂红布条，并且把红布条系在后视镜上。现在的城市已经禁止放鞭炮了，红色的彩带在开车的时候会飘起来挡住视线。折中的办法是，在方向盘下面系一根红绳子，或者在内后视镜上挂一个平安符。这些仪式感的东西和选日子是一样的。选择一个好日子去提车，从店里出来向右转，绕着家里的熟悉道路跑一圈，方向盘的感觉摸得熟悉了，刹车油门的感觉适应了之后再慢慢往大路上开。车和人一样也需要一个磨合期，在好的时候就开始磨合了。

十二月份提车还有隐形福利。年底经销商为了完成销售任务，把价格压得很低。十二月中下旬的时候，销售顾问的KPI就差临门一脚了，进店谈价的空间很大。选择在月底的满日，把价格压到全年底部。这就是双重讨彩——价格上讨了便宜，日子上讨了吉利。不相冲撞，各自算自己的帐。

登记证书上所载明的日期就是提车当天的日期。该日期和车架号是一一对应的，也是和第一任车主一一对应的，也是和以后卖出车辆时的过户记录一一对应的。查看二手车档案，第一手登记日期白纸黑字写在绿本上。选一个好日子，以后每年这一天看绿色本子上的日期，心里不会觉得别扭。车子用的时间长了就会产生感情，登记日期和生日一样记在心里。十二月六日、十八日、二十四日、三十日中任意一天，选择一个和自己家人的八字生肖没有冲突的，与工作安排没有矛盾的，与天气和路况相协调的。凑齐了之后，那一天就是你提车的好日子。

手续材料要提前准备齐全。身份证、驾驶证、银行卡额度调整完毕，并且带好了定金收据和合同。提车当天早点出发，拿到验车单后逐项打勾，看完PDI检测报告。这些小事办得井井有条，提车的日子也就真正顺利了。选择好的日子去做事，做得粗糙一些，好的事情就会打折。反过来，在平常的日子里去提车，把每一件事情都看得非常仔细，开车回家的时候也是一样敞亮。生活是累加的，并不是从根本上改变。其实是因为车子状况良好、手续齐全、人员精神。

十二月份的时候，西北风很厉害，天黑得很早。下午4点去提车，办完手续已经是深夜了。新买的车灯光亮不亮？近光和远光切换的效果好不好？雾灯的穿透力足不够？天黑得比较早正好可以现场测试。夜晚走路回家，仪表盘背光刺不刺眼，中控屏幕反不反光，座椅包裹性在厚衣服底下还合不合身。这些细节在白天的时候是无法测试出来的。下午提车也有下午的好处。选择哪一天的时候，当天哪一个时辰去，就可以倒推出去的时间来。

十二月三十一日既是农历年终，也是阳历年终结。双重收尾的日子，提车这件事情本身也像是给整个一年画上一个句号。辛苦了一年积攒下来的钱买一辆新车犒劳自己，在新年到来之前办好一切手续，然后开着新车走访亲友。车子停在了亲戚家门口，虽然车牌是临牌，但是新车漆面映着冬天的阳光。这样的情况，在十二月份提车的车主们心里很清楚。日子要挑出来的，生活要自己过。